DOPPLER vous propose un produit au rapport qualité / prix imbattable. Le ressort traditionnel est remplacé par un ressort pneumatique (chambre à air comprimé).
Contrairement au ressort traditionnel, le ressort pneumatique a une courbe de pression non linéaire, ce qui permet l’amélioration de la tenue de route. D’une grande précision et facilité de réglage, il suffit d’ajuster la pression au poids du pilote et au type d’utilisation, à l’aide d’une pompe. Cette technique offre à l’amortisseur une grande sensibilité sur les faibles débattements et évite les risques de talonnages sur les chocs violents.
Entièrement taillé dans la masse, réalisé en aluminium anodisé et inox, son esthétique saura séduire les passionnés de tuning.
