Les cylindres ARTEK bénéficient des dernières technologies appliquées en GP. La forme de la lumière d'échappement est associée à des boosters dont les évolutions de section permettent d'optimiser l'évacuation des gazs brûlés. Cette architecture améliore le rendement du moteur dès les bas régimes. Le dessin des transferts d'alimentation (angles, rayons, hauteurs...) améliore le balayage de façon significative de façon à obtenir un couple important.
Caractéristiques :
Cylindre aluminium avec traitement Nikasil
Lumière d'échappement à boosters, balayage 5 transferts
Piston haute résistance de forme elliptique
Segment acier chromé
Culasse à chambre bi-hémisphérique avec squish
Fabriqué en Europe
