Le pot d'échappement Polini For Race est une référence incontournable dans le monde du scooter 50 cm3... Il est à lui seul une institution, symbole de toute une époque. L'évolution de la législation en vigueur en Europe a poussé Polini à sortir en 2004 une version homologuée de son For Race. En 2005, Polini a poursuivi ses efforts en faisant homologuer la nouvelle version de son pot aux normes E3.

Tout aussi performant que son prédécesseur mais bien mieux isolé (et donc moins bruyant), le For Race 2 est au final une vraie réussite. A posséder absolument!

APRILIA: RALLY - RALLY LC - SCARABEO - SONIC - SONIC LC - SR 50 H2O - SR 50 LC NETSCAPER - SR 50 LC STEALTH - SR 50 MOD. 94-95-96-97 - SR 50 WWW
ATALA: CAROSELLO
BENELLI: 491 GT - 491 RR - 491 SPORT RACING H2O - K2 - K2 H2O - NAKED 50 - PEPE
BETA: ARK - ARK LC - CHRONO - CHRONO 502 - QUADRA - TEMPO
BSV: AX - JX-GZ
CPI: HUSAR 2002 - HUSAR 2003 - POPKORN 2002 - POPKORN 2003
ITALJET: DRAGSTER LC
KTM: K 50
MALAGUTI: CENTRO SL - F 10 - F 12 DIGIT KAT EURO 2 (fase 1) - F 12 PHANTOM (fase 2) - F 12 PHANTOM 2000 - F 12 PHANTOM H2O - F 12 PHANTOM H2O (fase 2) - F 15 FIREFOX 50 (fase 2) - F 15 FIREFOX 50 H2O (fase 2) - F 15 FIREFOX H2O
MBK: EVOLIS - FIZZ - FORTE - HOT CHAMP - MACH G - NITRO H2O - OVETTO 50
MOTRON: STING - SYNCRO - THUNDER
YAMAHA: AEROX H2O - AEROX H2O 2004 - AEROX H2O 2005 - AXIS - JOG JOG Z - JOG R 50 - JOG R 50 (Euro 2) - NEO S 50 - VINO - WHY