Sa chambre de combustion hémisphérique est entièrement usinée. Elle supporte la haute pression et son étanchéité est optimale grâce à son joint torique en viton. Cette culasse, non seulement se distingue par son rendement exceptionnel, mais aussi par la réduction de pollution.
Convient aux essences sans plomb. Conforme à la législation en vigueur.