Peugeot
XR6 50

Le Peugeot XR6 50 est un cyclomoteur qui a marqué toute une génération de jeunes conducteurs. Produit de 1985 à 2000, ce modèle iconique de la firme française est reconnaissable entre tous avec son look sportif et son moteur performant.

Le XR6 50 a connu un succès immédiat dès sa sortie. Son design anguleux, très en vogue à l’époque, séduit d’emblée les jeunes. Son moteur de 49,9 cm3, disponible en version monocylindre 2 temps refroidi par air, offre des performances intéressantes pour un cyclomoteur de cette catégorie, faisant du XR6 50 l’un des modèles les plus rapides de son segment.

Peugeot a décliné le XR6 50 en plusieurs versions au fil des ans. Parmi les plus populaires, on retrouve le XR6 SP, le XR6 R et le XR6 Supermotard. Chaque version se distinguait par des détails esthétiques et techniques, comme des jantes à bâtons, des freins à disque ou encore des suspensions améliorées. La modification des carénages était aussi très courante pour personnaliser son XR6.

Le XR6 50 a su s’imposer comme une référence sur le marché des cyclomoteurs grâce à sa fiabilité, sa robustesse et son excellent comportement routier. Sa popularité ne s’est jamais démentie au fil des années, et le XR6 50 reste aujourd’hui encore un modèle très recherché par les amateurs de youngtimers. De nombreuses pièces détachées sont disponibles pour l'entretien du moteur, comme des cylindres, des pistons ou des vilebrequins. Il est également facile de trouver des pièces pour la rénovation des autres organes de la moto, comme le système de freinage ou l'embrayage.