Cylindre Airsal D.39 T4 MBK (Type Origine)AV10
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Référence :
03-04
Description
Caractéristiques du produit Cylindre Airsal D.39 T4 MBK (Type Origine)AV10
- Cylindre.
- Piston, Segments.
- Axe, Circlips.
Fiche technique
| Diamètre axe | 13 mm |
| Matière | Aluminium |
| Refroidissement | Air |
| Nombre de segments | 2 |
| Largeur cage aiguilles | 14 mm |
Avis clients
Note globale
Calculée à partir de 6 avis client(s)
Calculée à partir de 6 avis client(s)
4.5/5
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
Affichage des avis
Avis soumis à un contrôle
publié le 11/02/2021
Conforme à l'origine
publié le 08/10/2013
Je ne l'ai pas testé encore, mais ce que je peux dire est qu'il est assez bien fini! contrairement au cylindre d'origine mbk des années 80, l'échappement est plus petit de presque 1mm en hauteur et il est aussi plus étroit. le piston au pmb ne découvre pas la sortie d'échapp, il reste env. 3mm. les lumières sont aussi moins haute. il doit être plus coupleux mais moins performant que l'origine mbk. le prix est correct.
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
publié le 19/09/2013
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
publié le 02/06/2020
pas mal de défauts de moulage sur les ailettes , c'est dommage car sinon il n'y aurait rien de négative
publié le 28/06/2017
Repère rouge sur le piston mais aucune explication sur le sens de montage ,dommage. À savoir les pitons servant à caller les segments vont côté admission.
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