Athena vous propose des kits cylindres de qualité. les kits Athena vous apporteront performance et fiabilité.

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Cylindre piston Athena Peugeot 103 MVL

Name: Cylindre piston Athena Peugeot 103 MVL
Brand: Athena
Price: 189 EUR
Rating: 4.3 (3 reviews)

189,00 €

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Référence : 87-01P

Description Fiche technique Modèles compatibles Avis clients Nos clients ont aussi regardé Produits similaires Davantage de pièces

Description

Athena vous propose un kit cylindre piston haute performance.

Cylindre avec une conception spéciale qui permet d'améliorer la fiabilité de votre moteur
Haute performance
Qualité équivalente à l'origine
Fiabilité accrue

Caractéristiques du kit cylindre Athena :

Cylindre en aluminium traité en nikel-carbide
Cylindre avec une conception permettant d'améliorer le refroidissement
Piston moulé et jupe revêtue d'un traitement au bisulfure de molybdène

Le kit contient :

Piston avec axe et circlips
Segment
Cylindre
Tous les joints nécessaires

Pièces de rechange pour le kit cylindre Athena :

Piston côte A : 064402.A
Piston côte B : 064402.B
Piston côte C : 064402.C
Piston côte D : 064402.F
Piston côte D : 064402.H
Pochette de joint : 009603
Segments : 070016/R

Fiche technique

Diamètre axe	12 mm
Matière	Aluminium
Refroidissement	Air
Nombre de segments	1
Largeur cage aiguilles	15 mm

Modèles compatibles

Pièces Peugeot	Année
Peugeot 103 CRX	1971-1992
Peugeot 103 FXR	1971-1992
Peugeot 103 Fox	1971-1992
Peugeot 103 HPL	1971-1992
Peugeot 103 MVL	1971-1992
Peugeot 103 MVX	1993-2006
Peugeot 103 RCX	1993-2006
Peugeot 103 RCX LC	1993-2006
Peugeot 103 RCX R	1993-2006
Peugeot 103 SP	1971-1992
Peugeot 103 SPX	1993-2006
Peugeot 103 SPX LC	1993-2006
Peugeot 103 TLX	1971-1992
Peugeot 103 VS	1971-1992
Peugeot 103 Vogue	1988-2006
Peugeot 103 Vogue Evolution SX	2007-2019
Peugeot 103 Vogue Evolution VSX	2007-2019
Peugeot Fox 50	1992-2001

Avis Cylindre piston Athena Peugeot 103 MVL

Note globale
Calculée à partir de 3 avis client(s)

4.3/5

Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Facilité de montage

Affichage des avis

Avis soumis à un contrôle

Manuel C.
publié le 16/08/2013

Tres belle piece. le miens à les diagrammes 102/120/165. une cale de 1mm et 2 ou 3 joints d'embase amène tout ca à 112/130/175 du coup il ne reste pas grand chose à gratter pour en faire une "turbine". le piston est bombé (conique) avec une pente de 11 degrés et demande à etre retouché pour optimiser le travail des transfers arrieres.. je ne sais pas ce que ce cylindre donne stock mais retouché avec tout se qui suit il est tres tres efficace. ^^

Finition, qualité générale, peut de travail pour devenir vraiment tres efficace et la pochette de joints.

Aucun !!!