| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
|
|
Haut moteur "RS10 PRO Carbone" Furytech 50cc en fonte pour moteur Minarelli AM6.
|
|
![]() |
|
Fabriqué par Furytech
|
-> Voir tous les Cylindres Furytech |
Ce kit cylindre RS10 PRO en fonte full carbone de diamètre 40.2mm offre la possibilité d'optimiser à moindre coût les performances de votre machine et d'assurer le look grâce à son revêtement tout en carbone. De plus il permet de rester dans la norme d'homologation, étant donné que nous gardons la cylindrée d'origine de 50cc. Il s'associe aussi bien avec une configuration d'origine ou modifiée (exemple avec un pot custom, variateur etc …) Il assure une haute résistance grâce aux matières utilisées notamment pour le piston qui est composé d'aluminium AC9A, de silicium 21% et de segments R.I.K. Ce kit cylindre est livré avec la culasse.
Adaptable sur :
|
Cylindre Culasse D.40,3 Kundo AM6
229 €
Haut moteur de la marque Kundo (KRD) aluminium adaptable à l'origine pour Minarelli AM6.
|
Cylindre Culasse D.40 Conti CHR AM6
229 €
Le cylindre CHR de Conti offre, avec son prix mini et ses prestations en hausse, une alternative intéressante aux cylindres de type origine.
|
Cylindre Culasse D.40 Doppler Vortex AM6 50cc
229 €
Kit Doppler Vortex 50cc pour mécaboite Minarelli am6.
|
Cylindre Culasse à plots D.40,3 Furytech GT...
202,20 €
Cylindre complet avec Culasse à plots D.40,3 Furytech GT en aluminium Nikasil pour mécaboite Avec motorisation Minarelli AM6
|
Cylindre Culasse D.40 Airsal Racing AM6
172 €
Le cylindre de la marque Airsal Racing en aluminum. Adaptable à l'origine pour 50 à boite type AM6.
|
||||||||||
Cylindre D.40 Conti Type Origine AM6
120 €
Le cylindre fonte de la marque Conti origine. Adaptable à l'origine pour 50 à boite type minarelli AM6 .
|
Cylindre Culasse D.40 MVT Carrera Alu Minarelli...
193 €
MVT connu pour ses allumages, se lance dans les cylindres. Une fois de plus ne nous déçoit pas avec ce cylindre en aluminium diamètre 40.Booster à...
|
Cylindre culasse D.40 Athena alu AM6 50cc
169 €
Haut moteur Athena en aluminium 5 transferts diamètre 40mm échappement à barrettes, pour moteur Minarelli 6 vitesses.
|
Cylindre Culasse D.40,3 Top Performances AM6
159 €
L'ensemble cylindre-culasse offrant le meilleur rapport qualité/prix. Idéal pour remplacer un haut-moteur type origine tout en offrant un gain de...
|
Cylindre Culasse D.40,2 Furytech Fonte AM6
113 €
Haut moteur "RS10PRO" 50cc en fonte pour moteur Minarelli AM6.
|
|
|
|
|

Réalisée en alliage d'aluminium, cet élément démontable est le siège de la combustion du mélange issu du carburateur ou su système d'injection. En pratique, elle coiffe le cylindre, le piston et reçoit la bougie d'allumage. Dans le cas des 4 temps, elle renferme aussi les soupapes, les arbres à cames, les conduits d'admission et d'échappement. Pour évacuer la chaleur, elle dispose d'ailettes à air ou d'un circuit de refroidissement liquide.Dans ce dernier cas, cette chambre de combustion prend souvent la forme d'un dôme à compression ajustable et sera muni de joints de culasse d'étanchéité toriques.