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Cylindre Culasse D.40 Artek K2 Alu Ovetto SR air PGO Big Max
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Haut moteur complet en aluminium adaptable moteur Minarelli horizontal à refroidissement par air
Points Fidélité
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Produit : homologué (en savoir plus) |
Fabriqué par Artek
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-> Voir tous les Cylindres Artek |
Les cylindres ARTEK bénéficient des dernières technologies appliquées en GP. La forme de la lumière d'échappement est associée à des boosters dont les évolutions de section permettent d'optimiser l'évacuation des gazs brûlés. Cette architecture améliore le rendement du moteur dès les bas régimes. Le dessin des transferts d'alimentation (angles, rayons, hauteurs...) améliore le balayage de façon significative de façon à obtenir un couple important.
Caractéristiques :
Cylindre aluminium avec traitement Nikasil
Lumière d'échappement à boosters, balayage 5 transferts
Piston haute résistance de forme elliptique
Segment acier chromé
Culasse à chambre bi-hémisphérique avec squish
Fabriqué en Europe
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Cylindre Culasse D.40 Artek K2 Alu Ovetto SR air PGO Big Max + Cage à aiguilles Racing Top performances Booster SR Nitro |
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174,00 € (159€ + 15€) |
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Cylindre Culasse D.40 Artek K2 Alu Ovetto SR air PGO Big Max + Joint de culasse torique Bidalot (à l'unité) |
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165,00 € (159€ + 6€) |
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Cylindre Culasse D.40 Artek K2 Alu Ovetto SR air PGO Big Max + Pochette joints Artek k2 D.40 Ovetto SR air |
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167,00 € (159€ + 8€) |
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Cylindre Culasse D.40 Artek K2 Alu Ovetto SR air PGO Big Max + Piston Artek K2 D.40 pour Booster Nitro Ovetto |
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198,00 € (159€ + 39€) |
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