Honda
CB 125
Commercialisé entre 1969 et 2024
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Accessoires et pièces Honda CB 125
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour CB 125 Top case CB 125 (607) Valise latérale CB 125 (189) Bagagerie souple CB 125 (524) Fixation et support CB 125 (168) Accessoire téléphone, GPS CB 125 (654) Accessoire bagagerie CB 125 (465)Carburation
Tous les produits Carburation pour CB 125 Aiguille CB 125 (165) Carburateur CB 125 (115) Cuve CB 125 (49) Durite d'essence CB 125 (259) Filtre à air CB 125 (241) Filtre à Essence CB 125 (72) Gicleur CB 125 (55) Pièce de carburateur CB 125 (317) Pipe CB 125 (18) Pompe à Essence CB 125 (13) Robinet CB 125 (31) Starter CB 125 (32) Vis de Réglage CB 125 (73)Echappement
Tous les produits Echappement pour CB 125 Silencieux CB 125 (141) Collecteur CB 125 (19) Accessoire Echappement CB 125 (234) Fixation CB 125 (76) Joint ligne d'échappement CB 125 (4) Pot d'échappement CB 125 (19)Freinage
Tous les produits Freinage pour CB 125 Plaquette CB 125 (18) Disque CB 125 (3) Levier de frein CB 125 (84) Accessoire Freinage CB 125 (39) Câble de frein CB 125 (33) Durite de frein CB 125 (110) Etrier CB 125 (57) Mâchoire de frein CB 125 (2) Maîtres-cylindre CB 125 (169) Pédale de frein CB 125 (6)Carénage
Tous les produits Carénage pour CB 125 Carénage CB 125 (271) Optique CB 125 (686) Selle CB 125 (224) Accessoire Carénage CB 125 (128) Autocollant CB 125 (989) Réservoir d'essence CB 125 (267) Bulle CB 125 (72) Feux arrière CB 125 (273) Kit Déco CB 125 (46) Support de plaque CB 125 (101) Tablier, manchon CB 125 (20) Visserie CB 125 (63)Electrique
Tous les produits Electrique pour CB 125 Alarme CB 125 (7) Allumage CB 125 (106) Ampoule CB 125 (794) Batterie CB 125 (165) Boîtier électronique CB 125 (6) Bougie CB 125 (128) Clignotant CB 125 (1297) Commodo CB 125 (81) Compteur CB 125 (286) Contacteur CB 125 (116) Démarreur CB 125 (10) Faisceaux CB 125 (15) Kit alimentation CB 125 (23) Klaxon CB 125 (50) Régulateur de tension CB 125 (27) Shifter CB 125 (4) Sonde, capteur CB 125 (76)Moteur
Tous les produits Moteur pour CB 125 Boîte de vitesse CB 125 (1) Carter CB 125 (1) Chaîne de distribution CB 125 (3) Courroie CB 125 (15) Culasse CB 125 (1) Embrayage CB 125 (15) Joint CB 125 (172) Pack Moteur CB 125 (1) Piston CB 125 (13) Pompe à huile CB 125 (2) Radiateur CB 125 (42) Revue technique CB 125 (2) Roulement et Spy CB 125 (30) Soupape CB 125 (29) Transmission CB 125 (1) Variateur CB 125 (6) Cardan CB 125 (5) Visserie moteur CB 125 (1)Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour CB 125 Amortisseur CB 125 (56) Béquille CB 125 (219) Bouchon CB 125 (205) Câble d'accélérateur CB 125 (35) Câble d'embrayage CB 125 (36) Fourche CB 125 (160) Guidon CB 125 (1152) Jante CB 125 (114) Kick CB 125 (2) Kit chaîne CB 125 (727) Levier d'embrayage CB 125 (114) Maîtres-cylindre d'embrayage CB 125 (19) Pneu CB 125 (2411) Poignée CB 125 (921) Protection CB 125 (148) Repose-pied CB 125 (117) Rétroviseur CB 125 (1167) Roulement CB 125 (162) Sélecteur CB 125 (18) Silent-bloc CB 125 (2)Honda CB 125 : un retour en force
Roadster iconique de Honda, la CB 125 accapare le marché de 1969 à 1989 avant de disparaître face à la concurrence. 2018 marque néanmoins le retour de cette moto, reconnue pour être la plus performante de sa génération. Que vous possédiez une Honda CB 125 d’époque ou une Néo Sports Café, La Bécanerie vous propose un large catalogue de pièces détachées et d’accessoires adaptés.
La plus performante de sa génération
À son époque, la CB 125 détonne par sa puissance. Son moteur bicylindre à quatre temps de 124 cm3 tient un rôle décisif. Doté d’un arbre à came en tête (ACT) et de deux soupapes, il atteint une puissance de 16,5 CV à 11 500 tr/min. Son refroidissement par air et son double carburateur Keihin de 22 mm lui permettent de tourner à plein régime. Avec une consommation de 2,5 L aux 100 km, pour un réservoir de 11,5 L, le roadster s’offre même le luxe d’être remarquablement endurant.
Un design reconnu
Sur ses premières versions, la CB 125 connaît de nombreuses modifications de son armature. Après deux années d’expérimentation, elle se dote d’un cadre à double berceau. Sa conception est une nouvelle fois revue en 1976. Pour son modèle T1, Honda opte alors pour un design Eurostyle. En s’inspirant de la RCB, championne du monde d’endurance, la marque allonge le cache latéral et double le pot d’échappement de sa moto. Par la suite, les roues de la CB 125 s’équipent de jantes « comStar » à 5 branches et d’un étrier de frein plus confortable. En 1980, les ingénieurs japonais corrigent encore son carénage. Ils l’agrémentent d’un phare carré et embellissent ses jantes.
Une première disparition
En 1980, la TD, avec son gabarit plus adulte, ne trouve pas son public. La cause ? Une nouvelle réglementation française sur les cylindrées de sa catégorie qui la coupe des jeunes. Honda tente une adaptation tardive en 1989, en bridant le moteur à 15 CV et en l’équipant d’un carburateur à dépression. Malgré tout, la CB 125 disparaît des commerces l’année suivante.
La renaissance d’un mythe
Depuis 2018, la Honda CB 125 opère un retour remarqué. La Néo Sports Café, roadster le plus léger du marché, s’inspire du design de son illustre ancêtre. Son ACT à deux soupapes souligne son inspiration vintage.
Une CB 125 moderne
Malgré son allure rétro, la nouvelle CB 125 se révèle résolument moderne. L’instrumentation digitale, installée sur son guidon, en témoigne. Avec son moteur monocylindre à quatre temps de 124,7 cm3, elle s’avère moins puissante que la version de 1989. Elle affiche désormais 13,3 CV à 10 000 tr/min. Sa consommation s’en trouve d’autant réduite. La CB 125 n’utilise plus que 2 L d’essence aux 100 km.