Suzuki
GN 125
Commercialisé entre 1983 et 2001
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Suzuki GN 125 : Entretien, réparation, customisation
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour GN 125 Top case GN 125 (599) Valise latérale GN 125 (178) Bagagerie souple GN 125 (581) Fixation et support GN 125 (152) Accessoire téléphone, GPS GN 125 (775) Accessoire bagagerie GN 125 (469)Carburation
Tous les produits Carburation pour GN 125 Aiguille GN 125 (162) Carburateur GN 125 (116) Cuve GN 125 (51) Durite d'essence GN 125 (268) Filtre à air GN 125 (260) Filtre à Essence GN 125 (72) Gicleur GN 125 (57) Pièce de carburateur GN 125 (315) Pipe GN 125 (18) Pompe à Essence GN 125 (13) Robinet GN 125 (32) Starter GN 125 (32) Vis de Réglage GN 125 (72)Echappement
Tous les produits Echappement pour GN 125 Silencieux GN 125 (141) Collecteur GN 125 (19) Accessoire Echappement GN 125 (236) Fixation GN 125 (76) Joint ligne d'échappement GN 125 (6) Pot d'échappement GN 125 (7)Freinage
Tous les produits Freinage pour GN 125 Plaquette GN 125 (9) Disque GN 125 (2) Levier de frein GN 125 (89) Accessoire Freinage GN 125 (38) Câble de frein GN 125 (30) Durite de frein GN 125 (103) Etrier GN 125 (56) Mâchoire de frein GN 125 (1) Maîtres-cylindre GN 125 (168) Pédale de frein GN 125 (6)Carénage
Tous les produits Carénage pour GN 125 Carénage GN 125 (262) Optique GN 125 (684) Selle GN 125 (223) Accessoire Carénage GN 125 (126) Autocollant GN 125 (984) Réservoir d'essence GN 125 (266) Bulle GN 125 (73) Feux arrière GN 125 (292) Kit Déco GN 125 (46) Support de plaque GN 125 (109) Tablier, manchon GN 125 (20) Visserie GN 125 (63)Electrique
Tous les produits Electrique pour GN 125 Alarme GN 125 (7) Allumage GN 125 (109) Ampoule GN 125 (793) Batterie GN 125 (175) Boîtier électronique GN 125 (5) Bougie GN 125 (122) Clignotant GN 125 (1322) Commodo GN 125 (81) Compteur GN 125 (288) Contacteur GN 125 (116) Démarreur GN 125 (15) Faisceaux GN 125 (15) Kit alimentation GN 125 (29) Klaxon GN 125 (57) Régulateur de tension GN 125 (33) Shifter GN 125 (4) Sonde, capteur GN 125 (77)Moteur
Tous les produits Moteur pour GN 125 Boîte de vitesse GN 125 (1) Carter GN 125 (1) Chaîne de distribution GN 125 (1) Courroie GN 125 (15) Culasse GN 125 (1) Cylindre GN 125 (2) Embrayage GN 125 (10) Filtre à huile GN 125 (10) Joint GN 125 (166) Pack Moteur GN 125 (1) Piston GN 125 (5) Pompe à huile GN 125 (2) Radiateur GN 125 (42) Revue technique GN 125 (1) Roulement et Spy GN 125 (31) Soupape GN 125 (32) Transmission GN 125 (1) Variateur GN 125 (6) Cardan GN 125 (5) Visserie moteur GN 125 (1)Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour GN 125 Amortisseur GN 125 (54) Béquille GN 125 (221) Bouchon GN 125 (216) Câble d'accélérateur GN 125 (35) Câble d'embrayage GN 125 (37) Fourche GN 125 (157) Guidon GN 125 (1205) Jante GN 125 (114) Kick GN 125 (2) Kit chaîne GN 125 (731) Levier d'embrayage GN 125 (114) Maîtres-cylindre d'embrayage GN 125 (19) Pneu GN 125 (2452) Poignée GN 125 (1038) Protection GN 125 (136) Repose-pied GN 125 (152) Rétroviseur GN 125 (1230) Roulement GN 125 (159) Sélecteur GN 125 (40) Silent-bloc GN 125 (3)La Suzuki GN 125 est le petit custom de la marque. C’est une moto avec un style sympa, elle est simple, fiable et économique. Elle sait se montrer utile et pratique au quotidien. Elle a été conçue sur la même base que ses sœurs en 250 et 400 centimètres cubes et aussi de ses cousines les GS (modèles roadster) et les DR (modèles trail). Elle fait son apparition en Europe en 1994, sa carrière durera jusqu’en 1999. Aujourd’hui encore, c’est une moto que l’on croise régulièrement, preuve de sa fiabilité.
Un moteur sobre et réputé incassable
Son moteur est un mono cylindre de 125 centimètres cubes à 4 temps et refroidissement par air. Il fait preuve d’une très grande fiabilité du moment qu’il est entretenu. Il reste sobre au niveau des performances avec ses 13 chevaux à 9500 tr/min. Il consomme très peu. Ses entretiens (tous les 5000 Km) sont très peu coûteux. Ce moteur fait de cette moto le compagnon idéal au quotidien par son faible coût d’utilisation et par sa fiabilité.
Une partie cycle faite pour la ville
À l’avant, on retrouve une fourche standard hydraulique (Ø37 mm) combinée à un frein à disque de 220 mm de diamètre, pincé par un étrier simple piston. À l’arrière, les deux amortisseurs sont combinés à un frein à tambour de 130 mm de diamètre. La moto est légère (105 Kg) et se montre très maniable et facile à piloter grâce à une hauteur de selle assez réduite (735 mm). La partie cycle est saine mais la vitesse n’est pas son fort. En revanche en agglomération, elle se faufile partout sans difficulté et le freinage est sécurisant.
Un équipement complet
Malgré un tarif très bas, cette moto propose un équipement assez complet. À son tableau de bord, on retrouve un double compteur avec compte-tours et compteur de vitesses. Elle dispose d’un démarreur électrique. Tout est fait pour faciliter son utilisation.