Le cylindre de la marque Bidalot en diamètre 40 adaptable à l'origine pour 50 à boite type Derbi euro 2.
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Référence :
36-101
Caractéristiques du produit Cylindre Culasse D.40 Bidalot Senda GPR Derbi Euro 2
Caractéristiques techniques
- Cylindrée 49,9 cm3
- Cylindre 5 transferts et échappement à barrette en alliage léger traité haute stabilité thermique avec revêtement Nikasil,
- Piston équipé d'un segment fonte chromé, rôdé bombé, Ø 40 mm
- Culasse en alliage léger bi-hémisphérique, étanchéité par joint torique viton, filetage pour bougie à culot long
- Couvercle de culasse en alliage léger, étanchéité par joints toriques.
- 1 Cylindre adaptable
- 1 Plot de culasse adaptable
- 1 Couvercle de culasse adaptable
- 1 Piston coulé 39.93 complet
- 1 Joint de base
- 1 Joint torique viton Ø45x2.5
- 1 Joint torique Ø22x2
- 1 Joint torique Ø114.5x3
- 8 Joint torique Ø6.5x2
- 4 Ecrou de culasse borgne
Fiche technique
Moteur |
|
| Groupe moteur | Derbi Euro2 EBE/EBS05 |
| Pièces Bultaco | Année | Caractéristique |
| Bultaco Astro 50 | 1998-2003 | |
| Bultaco Lobito 50 | 1999-2004 |
| Pièces CAGIVA | Année | Caractéristique |
| CAGIVA Mito 50 | 1998-2005 |
| Pièces Derbi | Année | Caractéristique |
| Derbi GPR 50 Nude (EBS050) | 2004-2005 | |
| Derbi GPR 50 Racing (EBS050) | 2004-2005 | |
| Derbi Senda 50 R DRD | 2002-2003 | |
| Derbi Senda 50 R DRD Devil | 2003 | |
| Derbi Senda 50 R DRD Racing | 2004-2005 | |
| Derbi Senda 50 R X-Race | 2004-2005 | |
| Derbi Senda 50 R X-Treme | 2004-2005 | |
| Derbi Senda 50 SM DRD | 2002-2003 | |
| Derbi Senda 50 SM DRD Racing | 2004-2005 | |
| Derbi Senda 50 SM X-Race | 2004-2005 | |
| Derbi Senda 50 SM X-Treme | 2004-2005 |
| Pièces Gilera | Année | Caractéristique |
| Gilera GP 50 | 2002-2005 | |
| Gilera GSM 50 | 2001 | |
| Gilera H@K 50 | 2001 | |
| Gilera RCR 50 | 2004-2005 | |
| Gilera SMT 50 | 2004-2005 | |
| Gilera Zulu 50 | 2000-2002 |
