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Cylindre Culasse D.40,3 Malossi MHR Sport AM6

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Référence : 50-30AM6
Description

Caractéristiques du produit Cylindre Culasse D.40,3 Malossi MHR Sport AM6

Le pack cylindre comprend:

  • Le cylindre
  • la culasse
  • piston
  • Axe de piston et ses clips
  • joints moteur
Fiche technique

Autres

Référence Malossi 3112199
 

Moteur

Groupe moteur Minarelli AM6
Avis clients
Note globale
Calculée à partir de 2 avis client(s)
4/5
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
Affichage des avis
Avis soumis à un contrôle
JEAN MARIE L.
publié le 09/10/2014
Haut moteur curieusement assez souple en bas régime / à d'autres produits équivalents.
Haut moteur facile à monter, de belle finition.
Peu d'information pour le montage. la doc malossi est assez pauvre. il aurait été bon de disposer de l'ordre de serrage et du couple de serrage des gougeons.
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
Michel L.
publié le 07/12/2012
Bonne perf à partir de 9000tr/mn, on prend un c. de ppe ds le culs, on se demande ce qui se passe .au démarrage , on sent du couple, je suis passé d'un pignon de 13 à un pignon de 14, pas besoin de jouer avec l'enbrayage, ça décolle tt seul sens forcer autrement ,sur la rte,en dessous de 900tr/mn, c'est du std.bonne finition,ça sens la recherche,c'est propre,bravo continuer.
Bon couple au démarrage,bonne perf à partir de 900tr/mn , j'ai mis 1 pour la durabilité ,c'est encore trop tôt , il faut remplir tous les champs ,mais n'en tenez pas compte .
Sur la culasse, mise à part le trou de 14/125pour la bougie (normal), il y a un troude 14/125 qui n'est pas adapté. il faut un trou de m8 pour recevoir une sonde de t°c et un autre pour recevoir la sonde du thermostat de sécurité conforme au std minarelli
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
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