Notre magazine deux roues, motos, 50 cc, scooter et mob DECOUVREZ NOTRE BLOG
LIVRAISON GRATUITE

Cylindre piston culasse Athena Aprilia RX 50 94-05

(5)
3X 4X Après 1ère échéance de 50,60 puis 3X 46,17 ou
184,70
Produit spécifique
est-il compatible ?
Consultez la liste des véhicules compatibles
En stock
184,70
Ajouter au panier
Référence : 87-02AM6
Description

Caractéristiques du produit Cylindre piston culasse Athena Aprilia RX 50 94-05

Athena vous propose un kit cylindre piston haute performance.

  • Cylindre avec une conception spéciale qui permet d'améliorer la fiabilité de votre moteur
  • Haute performance
  • Qualité équivalente à l'origine
  • Fiabilité accrue

Caractéristiques du kit cylindre Athena :

  • Cylindre en aluminium traité en nikel-carbide
  • Cylindre avec une conception permettant d'améliorer le refroidissement
  • Piston moulé et jupe revêtue d'un traitement au bisulfure de molybdène

Le kit contient :

  • Piston avec axe et circlips
  • Segment
  • Cylindre
  • Culasse
  • Tous les joints nécessaires

Pièces de rechange pour le kit cylindre Athena :

  • Piston Ø39,96 mm : S410480302001.A
  • Piston Ø39,97 mm : S410480302001.B
  • Piston Ø39,98 mm : S410480302001.C
  • Culasse : S410130308002
  • Pochette de joints : 075703/1
  • Segments : 070016/R
Avis clients
Note globale
Calculée à partir de 5 avis client(s)
4.4/5
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
Affichage des avis
Avis soumis à un contrôle
anonymous a.
publié le 21/02/2018
Correspond a ma commande
anonymous a.
publié le 09/01/2018
Très bon produit.
Rene B.
publié le 23/06/2013
Bon produit
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
anonymous a.
publié le 22/02/2019
Ce kit 50 Athena est très performant pour le prix
Philippe L.
publié le 13/05/2013
En attente de fin de rodage mais les premiers roulages sont satisfaisants
Le rapport qualité prix
Sur le kit il manquait le joint du raccord cuivre alimentation liquide de refroidissement donc fuite à la première mise en route et un bouchon pour obstruer le trou dia m5 sur la culasse sans aucune explication de quoi faire !!!!
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
Véhicule
Compte
Panier
FERMER