Le filtre à air est une pièce indispensable à votre moto. Cet élément permet d'empêcher l'arrivée de corps étrangers dans la chambre de combustion du moteur lors du mélange air/essence, ceci est valable pour l'ensemble des deux-roues thermiques, qu'ils soient à injection ou à carburateurs. De formes diverses et variées, le filtre à air est constitué de mousse, de papier ou de métal et il doit correspondre aux normes préconisées par le constructeur. Son bon fonctionnement est essentiel à l'efficacité et à la longévité du moteur de votre engin, il ne faut donc surtout pas le négliger. C'est en quelque sorte le poumon de la moto.
Comment savoir quand changer son filtre à air ?
Le manuel d'entretien d'origine de votre moto vous fournira cette précieuse information, qui correspond en général à une fréquence kilométrique ou à une durée de temps. A noter également que certains types d'utilisation (terrain poussiéreux, climats particuliers ou conditions d'usage sévères) peuvent accélérer son renouvellement.
Une consommation d'essence excessive et anormale, des troubles à l'accélération voire des calages moteurs intempestifs sont souvent aussi les signes d'un filtre à air encrassé ou endommagé.
Comment procéder au changement du filtre à air ?
Si vous effectuez vous-même le remplacement de cette pièce maîtresse de votre deux-roues, consultez le guide d'entretien de celle-ci afin de localiser l'emplacement du filtre, et veillez bien à respecter son sens d'installation ainsi que la bonne repose de la boîte à air si votre moto en est pourvue.
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