PGO
Big Max 50
Commercialisation entre 1994 et 2006
Tous les modèles PGO Big Max 50
Accessoires et pièces pour PGO Big Max 50
Carburation
Tous les produits Carburation pour Big Max 50
Carburateur
Big Max 50
Clapet
Big Max 50
Cuve
Big Max 50
Filtre à air
Big Max 50
Gicleur
Big Max 50
Pièce de carburateur
Big Max 50
Pipe
Big Max 50
Robinet
Big Max 50
Starter
Big Max 50
Echappement
Tous les produits Echappement pour Big Max 50
Silencieux
Big Max 50
Accessoire Echappement
Big Max 50
Fixation
Big Max 50
Joint ligne d'échappement
Big Max 50
Pot d'échappement
Big Max 50
Freinage
Tous les produits Freinage pour Big Max 50
Plaquette
Big Max 50
Disque
Big Max 50
Levier de frein
Big Max 50
Câble de frein
Big Max 50
Mâchoire de frein
Big Max 50
Carénage
Tous les produits Carénage pour Big Max 50
Kit Carénage
Big Max 50
Support de plaque
Big Max 50
Visserie
Big Max 50
Electrique
Tous les produits Electrique pour Big Max 50
Allumage
Big Max 50
Batterie
Big Max 50
Boîtier électronique
Big Max 50
Bougie
Big Max 50
Clignotant
Big Max 50
Compteur
Big Max 50
Contacteur
Big Max 50
Démarreur
Big Max 50
Régulateur de tension
Big Max 50
Moteur
Tous les produits Moteur pour Big Max 50
Carter
Big Max 50
Courroie
Big Max 50
Culasse
Big Max 50
Cylindre
Big Max 50
Embrayage
Big Max 50
Galet
Big Max 50
Joint
Big Max 50
Piston
Big Max 50
Pompe à eau
Big Max 50
Pompe à huile
Big Max 50
Radiateur
Big Max 50
Roulement et Spy
Big Max 50
Transmission
Big Max 50
Variateur
Big Max 50
Vilebrequin
Big Max 50
Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour Big Max 50
Axe
Big Max 50
Amortisseur
Big Max 50
Bouchon
Big Max 50
Câble d'accélérateur
Big Max 50
Fourche
Big Max 50
Jante
Big Max 50
Kick
Big Max 50
Pneu
Big Max 50
Poignée
Big Max 50
Protection
Big Max 50
Rétroviseur
Big Max 50
Roulement
Big Max 50
Tés de fourche
Big Max 50
Le PGO Big Max 50 est un scooter reconnu pour son excellent rapport qualité-prix. Son look sportif et ses finitions soignées en font un choix populaire auprès des jeunes citadins. Il est propulsé par un moteur monocylindre 2 temps de 49,9 cm3, refroidi par air, couplé à une transmission automatique par variateur. Ce moteur vif et réactif offre des accélérations franches et une vitesse maximale conforme à la législation des scooters 50cc.
Le Big Max 50 est équipé d'un frein à disque avant et d'un frein à tambour arrière, assurant un freinage efficace et sécurisant. Ses suspensions, avec une fourche télescopique à l'avant et un mono-amortisseur à l'arrière, offrent un bon confort de conduite, même sur des routes imparfaites. Son large coffre sous la selle permet de ranger un casque intégral et d'autres effets personnels.
Disponible en plusieurs coloris, le PGO Big Max 50 s'adapte à tous les styles. Pratique et économique, il est idéal pour les trajets urbains quotidiens.