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haut moteur Athena en Aluminium diamètre 40mm 5 transferts pour Derbi moteur euro2.
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Fabriqué par Athena
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-> Voir tous les Cylindres Athena |
La Bécanerie vous présente ce haut moteur Athena Diametre 40 ,50cc
Ce kit cylindre culasse 50cc est composé de :
-Cylindre Athena diametre 40 en alu
-Culasse haute compression
-piston mono segment
-segment
-circlips de piston
-axe de piston
-pochette joint
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Cylindre Culasse D.40 Athena Alu Derbi Euro 2 50cc + Pochette joints Athena D.40/47 Derbi Senda |
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231,00 € (219€ + 12€) |
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Cylindre Culasse D.40 Athena Alu Derbi Euro 2 50cc + Segment Athena Chromé D.40x1 Scooter Mécaboite 103 |
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231,00 € (219€ + 12€) |
Cylindre Culasse D.40 Kundo Derbi Euro 2
229 €
Haut moteur de la marque Kundo (KRD) aluminium adaptable à l'origine pour Derbi euro 2
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Cylindre Culasse D.40 Polini Evolution Alu Derbi...
289 €
HAUT MOTEUR ADAPT DERBI EURO 2 D.39,88 H2O AC
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Cylindre piston D.40 Doppler ER1 alu Senda/Gpr...
169 €
Haut moteur D.40mm Alu adaptable sur Derbi Senda/GPR(Euro2)
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Cylindre Culasse D.40 Artek K2 Alu Derbi Euro2
219 €
Haut moteur complet D.40mm Alu Booster à l'échappement, adaptable moteur Derbi Euro2.
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Cylindre Culasse à plots D.40,2 Furytech GT...
202,20 €
Cylindre complet avec Culasse à plots D.40,2 Furytech GT en aluminium Nikasil pour mécaboite Derbi Euro 2
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Cylindre Culasse D.39,88 Malossi MHR Team Alu...
325 €
Haut moteur complet MHR Team Alu D.39,88 axe de 12 adaptable Moto 50 Derbi Senda Moteur Euro 2 (EBE050 EBS050)
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Cylindre Culasse D.40 MVT Carrera Alu Derbi Euro...
193 €
MVT connu pour ses allumages, se lance dans les cylindres. Une fois de plus, il ne nous déçoit pas avec ce cylindre en aluminium diamètre 40. HM-2
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Cylindre Culasse D.40 Airsal Derbi
139 €
Le cylindre de la marque Airsal en alumium. Adaptable à l'origine pour Derbi type Senda et Gpr en euro 2.
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Cylindre piston Carenzi D.40 Fonte Derbi Euro 2...
79 €
Haut moteur Fonte Carenzi diamètre 40, adaptable 50 à boîte moteur Derbi Euro 2
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Cylindre Culasse D.40 TNT/Teknix Alu Derbi...
89 €
Haut moteur TNT ou Teknix en aluminium adaptable moto 50 moteur Derbi Euro 2
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Réalisée en alliage d'aluminium, cet élément démontable est le siège de la combustion du mélange issu du carburateur ou su système d'injection. En pratique, elle coiffe le cylindre, le piston et reçoit la bougie d'allumage. Dans le cas des 4 temps, elle renferme aussi les soupapes, les arbres à cames, les conduits d'admission et d'échappement. Pour évacuer la chaleur, elle dispose d'ailettes à air ou d'un circuit de refroidissement liquide.Dans ce dernier cas, cette chambre de combustion prend souvent la forme d'un dôme à compression ajustable et sera muni de joints de culasse d'étanchéité toriques.