Aprilia
SX 50

Commercialisé entre 2006 et 2021
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Accessoires et pièces Aprilia SX 50

Produits pour Aprilia SX 50
Bagagerie Carburation Carénage Echappement Electrique Freinage Moteur Partie cycle

Aprilia SX 50 : la championne des jeunes pilotes

La SX 50 présente des caractéristiques propres aux 125 cm3, mais elle se veut accessible aux jeunes pilotes. Avec ses excellentes performances, elle offre des sensations de conduite exceptionnelles aux aventuriers en herbe ! Vous souhaitez entretenir, personnaliser ou rénover votre Aprilia SX 50 ? Sur La Bécanerie, procurez-vous des pièces détachées de qualité adaptées à votre supermotard !

Une motorisation puissante

Avec son alimentation par carburateur piloté, l’Aprilia SX 50 brille par sa nervosité. Son moteur Derbi à 2 temps de 49,9 cm3 dégage jusqu’à 5,5 ch. Il monte rapidement en régime et ses 6 vitesses se passent sans perte de rythme. Malgré un bridage à 45 km/h en France, la petite cylindrée affiche d’excellentes performances « racing » dignes de ses visées compétitives.

Des parties cycles soignées

Le supermotard italien se construit autour d’un cadre périmétrique en acier renforcé. Une fourche téléhydraulique performante prolonge cette structure robuste, tandis qu’un bras oscillant à haute résistance vient la compléter. Avec ses épaisses roues monoblocs, elle supporte sans broncher les pointes de vitesse sur la route. Son disque de freinage oversize de 300 mm à étrier flottant vous garantit une puissance d’arrêt précise.

Le renouveau Euro 4

Si de nombreux 2 temps tirent leur révérence face aux normes antipollution, l’Aprilia SX 50 ne renonce pas et fait peau neuve. Ses autocollants colorés soulignent les courbes sportives de son nouveau carénage. Sa mécanique se révèle sous son cadre et son phare exprime toute sa personnalité. En phase avec son époque, elle s’équipe d’un tableau de bord numérique exhaustif aux larges dimensions. L’arrivée d’une selle basse de 815 mm, réclamée depuis des années, permet enfin aux petits gabarits de profiter des plaisirs de la piste.

Une déclinaison suréquipée

La SX existe dans une édition Factory, affichée à 450 € supplémentaires. Avec ses parties cycles allégées, elle gagne en performance sur la piste. Ses suspensions retravaillées justifient à elles seules son augmentation de prix. Elles misent sur une fourche inversée à large débattement, renforcée d’un bras oscillant progressive link. Pour améliorer sa maniabilité, la Factory s’équipe d’un second piston sur son disque à étrier flottant.

Un tout-terrain musclé

Aux côtés du supermotard, Aprilia propose une version RX 50 typée enduro. Si elle ressemble à s’y méprendre à la SX, ses roues composites crantées affrontent sans sourciller les chemins accidentés et ses suspensions à grand débattement absorbent efficacement les chocs. Uniquement disponible en version Factory, elle affiche un prix plus élevé.