Bmw
R65 GS

La BMW R 65 GS, une légende du trail routier, a marqué l'histoire de la moto de 1987 à 1992. Plus accessible que sa grande sœur la R 80 GS, elle séduit par sa polyvalence et son caractère.

Son bicylindre à plat (boxer) de 649,6 cm³ délivre une puissance de 50 chevaux à 6 500 tr/min, offrant un couple généreux et une conduite agréable aussi bien sur route qu'en tout-terrain léger. Son poids contenu de 193 kg à sec et sa hauteur de selle raisonnable la rendent accessible à un large public.

La R 65 GS hérite du design emblématique de la GS : garde-boue haut, phare rond caractéristique et selle monoplace ou biplace. Plusieurs coloris étaient proposés, dont le blanc, le rouge et le noir, souvent combinés avec des décorations spécifiques.

Côté partie cycle, elle est équipée d'une fourche télescopique à l'avant et d'un monobras oscillant avec combiné ressort/amortisseur à l'arrière, assurant un bon confort et une tenue de route stable. Son freinage est assuré par un disque à l'avant et un tambour à l'arrière, efficace pour l'époque.

La R 65 GS représente une excellente option pour les motards recherchant une moto classique, polyvalente et facile à prendre en main. Sa robustesse et sa fiabilité légendaires en font une machine idéale pour les balades sur route comme pour les escapades hors des sentiers battus. Son esthétique intemporelle continue de séduire les passionnés de motos classiques.