Bougie NGK LMAR8EI-7

La bougie NGK LMAR8EI-7 intègre une électrode centrale en alliage d'iridium soudée au laser et une électrode de masse en alliage de nickel, offrant une résistance supérieure à l'usure et aux températures élevées.

Caractéristiques techniques :

• Technologie : Laser Iridium
• Indice thermique : 8
• Diamètre du filetage : M10
• Pas de filetage : 1,00 mm
• Longueur du filetage : 26,5 mm
• Taille de la clé : 14 mm
• Résistance intégrée : Oui (5 kOhm)
• Type de connexion : SAE fixe
• Siège : Avec joint d'étanchéité
• Écartement des électrodes : 0,7 mm

FAQ :

Q. Quel est le rôle de l'alliage d'iridium sur l'électrode centrale ? R. L'iridium permet de concevoir une électrode très fine, ce qui améliore la qualité de l'étincelle et facilite l'allumage du mélange air-essence, tout en augmentant la durée de vie de la bougie. Q. Pourquoi cette bougie est-elle équipée d'une résistance intégrée ? R. La résistance interne de 5 kOhm est conçue pour supprimer les interférences électromagnétiques, protégeant ainsi les systèmes électroniques et le calculateur de bord du véhicule. Q. Comment s'effectue le montage de ce modèle sur le moteur ? R. La bougie se monte à l'aide d'une clé de 14 mm. Il est important de respecter le couple de serrage préconisé par le constructeur du moteur pour assurer l'étanchéité via le joint intégré. Q. Quels sont les bénéfices de la technologie Laser Iridium pour l'entretien ? R. Cette technologie offre une meilleure résistance à l'érosion et à l'encrassement, ce qui permet de maintenir des performances moteur stables sur une période plus longue par rapport aux bougies standard.