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Bougie NGK R6254E-105 Racing

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Référence : 850NGK-0001
Description

Caractéristiques du produit Bougie NGK R6254E-105 Racing

La Bécanerie vous présente cette bougie NGK R6254E 105 haute performance pour 50cc.

Cette bougie NGK R6254E 105 dispose d'un culot long de 19mm et un filetage de 14mm. Cette bougie NGK R6254E 105 permet d'optimiser l'éteincelle et l'explosion du mélange air / essence grâce à son électrode en platine.

Destinée aux moteurs performants, cette bougie NGK R6254E 105 apportera un meilleur rendement.

Son indice thermique est de 10.5

 

Bougies NGK Racing R

La Bécanerie vous présente la bougie NGK Racing moto.

Cette bougie NGK Racing est une bougie NGK moto appelée bougie résistive car elle est dotée d'une résistance en poudre de céramique vitrifiée de 5 k.ohm.
Le logo "R" de cette bougie NGK Racing signifie donc "Résistance".
Le rôle principal de cette bougie NGK Racing est de diminuer les parasites afin de protéger les éléments tels que les GPS, les systèmes d'injection ou encore les systèmes de gestion dynamique (ABS).

Les avantages d'une bougie NGK Racing sont :

  • Haut rendement
  • Conçues pour des moteurs à taux de compression et régimes élevées
  • Electrode centrale en métal précieux (Iridium, Platine, Or-Palladium) pour répondre à des conditions d'utilisation sévères
  • Plage thermique froide pour une bonne évacuation de la chaleur

Information importante : une bougie NGK Racing "résistives" peut remplacer une bougie "non résistive", le contraire non.

Fiche technique

caractéristiques de la bougie

Type de bougie Racing
Indice thermique 10.5
 

fixation de la bougie

Culot Long
Diamètre du filetage 14 mm
Clé 6 pans à utiliser 21 mm
Longueur du filetage 19 mm
 

Autres

Référence constructeur R6254E-105
Équivalences R6254E105
Avis clients
Note globale
Calculée à partir de 14 avis client(s)
4.7/5
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
Affichage des avis
Avis soumis à un contrôle
Mathieu L.
publié le 29/09/2023
Très bien !
Lannoy N.
publié le 16/03/2023
Bon produit
Danny B.
publié le 16/02/2023
Impeccable
anonymous a.
publié le 03/09/2022
A utiliser après réglage carbu, sinon top.
anonymous a.
publié le 18/11/2019
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