Courroie 1B01L1N01 pour Sym 125 GTS I 14-20, Joymax 14-, Joyride S I 17-

Cette courroie de transmission est un élément essentiel pour assurer le transfert de puissance optimal entre le moteur et la roue arrière de votre scooter Sym. Conçue pour répondre aux exigences techniques des modèles Sym 125 GTS, Joymax et Joyride S, elle garantit une liaison mécanique fiable et une transmission de couple efficace. Ce composant respecte les spécifications d'origine pour une installation précise et un fonctionnement fluide du système de variation. Voici les caractéristiques techniques détaillées de cette pièce de rechange.

Caractéristiques techniques

• Type : Courroie de transmission pour scooter
• Référence OEM : 1B01L1N01
• Longueur : 824 mm
• Largeur : 22,2 mm
• Angle : 28 degrés
• Compatibilité : Sym 125 GTS (14-20), Joymax (14-), Joyride S (17-)

FAQ

Q. Quel est le rôle de l'angle de 28 degrés dans la conception de cette courroie ?

R. Cet angle spécifique est calculé pour correspondre parfaitement à la pente des flasques du variateur, assurant ainsi une montée en régime progressive et une friction optimale sans patinage excessif.

Q. Pourquoi est-il crucial de respecter la largeur de 22,2 mm lors du contrôle d'usure ?

R. Une largeur inférieure à cette cote initiale entraîne une modification du rapport de transmission, ce qui provoque une perte de vitesse de pointe et une montée en régime moteur trop élevée pour une même vitesse réelle.

Q. Quel est l'impact de la longueur de 824 mm sur le fonctionnement du variateur ?

R. Cette longueur précise permet de maintenir une tension constante sur les ressorts de poussée, garantissant que la courroie reste parfaitement centrée sur les poulies lors des phases d'accélération et de décélération.

Q. Comment la structure interne de cette courroie favorise-t-elle la longévité ?

R. Elle est composée de matériaux résistants aux hautes températures générées par les frottements internes, limitant ainsi l'allongement prématuré de la structure sous l'effet de la chaleur constante du carter de transmission.