CPI
GTR 200
Commercialisation entre 2002 et 2014
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L'histoire
Dans la catégorie maxi-scooter, la CPI GTR 200 se distingue notamment par son allure agressive et robuste. A première vue ce maxi-scooter pourrait passer par une sportive grosse cylindrée grâce à la conception robuste de son châssis et à la taille de ses roues de 17 pouces. Côté puissance, la CPI GTR 200 dispose d'un moteur monocylindre à quatre temps de 200 cm3 refroidi par liquide, rendant les accélérations très réactives et vigoureuses. En outre, la sécurité vient assurée par un système de freins de disque tant à l'avant qu'à l'arrière, qui garantit des freinages plus précis et progressifs.