Ducati
Monster 796
Commercialisation entre 2010 et 2014
Tous les modèles Ducati Monster 796
Accessoires et pièces pour Ducati Monster 796
Echappement
Tous les produits Echappement pour Monster 796
Silencieux
Monster 796
Accessoire Echappement
Monster 796
Freinage
Tous les produits Freinage pour Monster 796
Plaquette
Monster 796
Disque
Monster 796
Levier de frein
Monster 796
Carénage
Tous les produits Carénage pour Monster 796
Carénage
Monster 796
Bulle
Monster 796
Feux arrière
Monster 796
Support de plaque
Monster 796
Electrique
Tous les produits Electrique pour Monster 796
Allumage
Monster 796
Batterie
Monster 796
Bougie
Monster 796
Clignotant
Monster 796
Compteur
Monster 796
Démarreur
Monster 796
Régulateur de tension
Monster 796
Sonde, capteur
Monster 796
Moteur
Tous les produits Moteur pour Monster 796
Courroie
Monster 796
Embrayage
Monster 796
Filtre à huile
Monster 796
Joint
Monster 796
Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour Monster 796
Bouchon
Monster 796
Câble d'accélérateur
Monster 796
Fourche
Monster 796
Kit chaîne
Monster 796
Levier d'embrayage
Monster 796
Maîtres-cylindre d'embrayage
Monster 796
Protection
Monster 796
Repose-pied
Monster 796
Rétroviseur
Monster 796
Roulement
Monster 796
Sélecteur
Monster 796
Le Ducati Monster 796, lancé en 2010, s'inscrit dans la lignée légendaire des roadsters sportifs italiens. Plus puissant que le 696, mais plus accessible que le 1100, il vise un équilibre parfait entre performance et maniabilité. Son design, typiquement Monster, allie agressivité et élégance. Le cadre treillis tubulaire apparent, signature de la marque, met en valeur le bicylindre en L, véritable cœur battant de la machine.
Côté motorisation, le Monster 796 est équipé du bicylindre Desmodromique L-Twin 803 cm³, délivrant 87 chevaux. Ce moteur offre une puissance disponible sur une large plage de régime, garantissant des reprises franches et des accélérations vigoureuses. Le couple généreux permet une conduite souple en ville, tout en offrant des sensations fortes sur routes sinueuses. L'échappement, positionné sous la selle, participe à la centralisation des masses et contribue au look sportif de la moto.
La partie cycle du Monster 796 est soignée. Fourche inversée à l'avant, mono-amortisseur réglable à l'arrière, le tout signé Sachs et Marzocchi. Ce combo assure une tenue de route précise et un confort acceptable pour un roadster. Le freinage, confié à Brembo, se montre puissant et endurant, garantissant une sécurité optimale. L’ABS est disponible en option pour un contrôle accru.
L'ergonomie du Monster 796 a été pensée pour offrir une position de conduite naturelle et confortable. Le guidon large et la selle relativement basse permettent une bonne maîtrise de la machine, que ce soit en ville ou sur petites routes. Son poids contenu facilite les manœuvres à basse vitesse et rend la moto accessible à un large éventail de pilotes.
Le Monster 796 se destine à ceux qui recherchent un roadster sportif, performant et polyvalent. Il offre un compromis idéal entre la vivacité du 696 et la puissance du 1100. Son design intemporel et la qualité de fabrication italienne en font un choix sûr pour les passionnés de belles mécaniques.
La version ABS, apparue plus tard, apporte un surplus de sécurité, particulièrement appréciable pour une utilisation quotidienne. Le Monster 796 s’impose comme une valeur sûre dans le segment des roadsters mid-size, alliant le caractère sportif de Ducati à une grande polyvalence d’utilisation.