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Ducati
SportClassic 1000 Paul Smart

Commercialisation en 2006

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L'histoire
On reconnaît facilement la Ducati Paul Smart 1000 par les rondeurs qui habillent sa tête de fourche, son dosseret et son optique de phare démesurée. A l’intérieur de ce design se dissimule un twin semblable à celui du Sport 1000. Tendance sportive oblige, le moteur montre toute sa bestialité à partir des 2 500 tours pour franchir son extrême méchanceté à 5 000 tours. Avec son monoamortisseur et sa fourche signés Öhlins, la modernité de la Paul Smart 1000 est indéniable.
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