Ducati
Streetfighter

La Ducati Streetfighter V2, apparue en 2022, incarne l'essence même du roadster sportif. Dérivée de la sportive Panigale V2, elle hérite de son ADN performant tout en offrant une position de conduite plus droite et confortable. Oubliez les carénages enveloppants, la Streetfighter V2 expose fièrement sa mécanique et ses lignes agressives.

Son cœur battant est le bicylindre Superquadro de 955 cm³, délivrant 153 chevaux à 10 750 tr/min et un couple généreux de 101,4 Nm à 9 000 tr/min. Cette puissance est domptée par une électronique de pointe, comprenant un traction control, un ABS cornering, un quickshifter up/down, des modes de conduite et un système anti-wheeling. De quoi exploiter pleinement les performances de la machine en toute sécurité.

Côté châssis, la Streetfighter V2 reprend le cadre monocoque en aluminium de la Panigale V2. La fourche Showa BPF de 43 mm et l'amortisseur Sachs sont entièrement réglables, permettant d'adapter la moto à son style de pilotage et aux conditions de route. Le freinage est confié à Brembo avec des étriers M4.32 monoblocs à l'avant, mordant des disques de 320 mm.

Son design est un mélange de brutalité et d'élégance. Les lignes tendues, le phare avant agressif et le monobras oscillant en aluminium contribuent à son esthétique unique. L’absence de carénage met en valeur le bicylindre Superquadro, véritable pièce maîtresse de la moto.

La Streetfighter V2 se destine aux pilotes expérimentés en quête de sensations fortes, mais aussi à ceux qui recherchent une moto polyvalente pour un usage routier sportif. Elle se positionne comme une alternative plus accessible et moins radicale que sa grande sœur, la Streetfighter V4.