Gilera
MX1 125

La Gilera MX1 125, produite entre 1988 et 1989, est une moto sportive qui a marqué son époque par son design innovant et ses performances remarquables. Présentée au Salon de Milan en 1987 et commercialisée à partir d'avril 1988, elle se distingue par son carénage étudié en soufflerie chez Pininfarina et son cadre en acier Twinbox, offrant une rigidité accrue et une meilleure maniabilité.

Équipée d'un moteur monocylindre deux temps de 124 cm³ à refroidissement liquide, la MX1 développe une puissance de 29,3 chevaux à 9 900 tr/min et un couple maximal de 18 Nm à 10 250 tr/min. Cette motorisation, associée à une boîte de vitesses à 6 rapports, permet d'atteindre une vitesse maximale de 157,3 km/h.

La partie cycle comprend une fourche télescopique hydraulique Marzocchi de 35 mm à l'avant, offrant un débattement de 130 mm, et un mono-amortisseur Boge à l'arrière. Le système de freinage est composé d'un disque de 260 mm à l'avant et d'un disque de 240 mm à l'arrière, assurant un freinage efficace et sécurisé. Les roues de 16 pouces sont chaussées de pneus en 100/90 à l'avant et 120/80 à l'arrière, contribuant à une excellente tenue de route.

Avec un poids à sec de 118 kg, la Gilera MX1 125 offre une maniabilité appréciable, tant pour les débutants que pour les pilotes expérimentés. Son design sportif et ses performances en font une moto prisée des collectionneurs et des passionnés de deux-roues des années 80.