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Gilera
SMT 50

Commercialisation entre 2004 et 2021

Tous les modèles Gilera SMT 50

Gilera SMT 50
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Accessoires et pièces pour Gilera SMT 50

L'histoire

Historique de la Gilera SMT 50

Gilera SMT 50 : l’impératrice italienne des circuits compétitifs

Conçue pour la compétition, la Gilera SMT 50 brille par sa légèreté et sa maniabilité. Son carénage sportif et son moteur performant séduisent de nombreux jeunes pilotes. Après plus de 16 ans d’exploitation, elle continue de gagner régulièrement en agilité et en puissance. Sur les pistes et les circuits, le supermotard assure ! Vivez à fond votre passion avec La Bécanerie ! Pour tuner votre Gilera SMT 50, nous vous proposons des accessoires et des pièces détachées de qualité.

Une motorisation d’origine performante

Dès sa version Derbi Euro 2, la Gilera SMT 50 s’équipe d’un moteur monocylindre à deux temps de 49,6 cm3 en alliage léger. Il est alimenté grâce à un carburateur Dell’Orto PHVA de 14 mm qui lui garantit un excellent rendement. Avec son refroidissement liquide, son moteur développe sans mal une puissance de 11,6 CV à 9 000 tr/min. Extrêmement nerveux, il atteint rapidement ses 45 km/h réglementaires, même sur les pistes les plus ardues.

Une évolution normative

Comme pour toutes les 50 cc à deux temps, la motorisation de la Gilera SMT 50 est régulièrement revue. Cette évolution indispensable répond aux normes environnementales européennes. En 2018, sa dernière version s’équipe ainsi d’un carburateur de 17,5 mm à contrôle électronique. Grâce à une meilleure gestion de son allumage CDI Ducati, elle diminue ses émissions nocives tout en conservant sa puissance.

Un supermotard conçu pour la glisse

Légère et maniable, la Gilera SMT 50 est taillée pour la compétition. Son cadre en acier périmétrique à double poutre en acier confère à sa structure une excellente rigidité. Sa fourche hydraulique et son mono-amortisseur absorbent efficacement les irrégularités du circuit. Avec son poids plume de 70 kg, le supermotard négocie parfaitement les virages serrés. Grâce à ses disques de 260 et 180 mm, il freine et glisse au plus près du sol.

Une évolution de plus de 15 ans

La Gilera SMT 50 se réinvente à de multiples reprises. Pour s’alléger et gagner en maniabilité, elle change de design et de carénage. Elle se dote de jantes à bâtons en aluminium de 17 pouces, capables de supporter davantage les virages et la glisse. Elle gagne également en confort de conduite : sa vieille instrumentation est remplacée par une version digitale complète.

Une variante rééquipée

En 2016, la Gilera SMT 50 se décline en une version drifting, plus légère et agile. Pour gagner en réactivité, elle s’équipe d’un bras oscillant à mono-amortisseur hydraulique, réglable en précharge. Elle s’allège grâce à un nouveau guidon en aluminium, particulièrement performant. Alors que Gilera fête ses 110 ans, le constructeur italien propose même sa version drifting reskinnée ! Celle-là arbore un design unique et des autocollants en édition limitée.

Questions les plus fréquentes sur la Gilera SMT 50

Quelle bougie pour ma Gilera SMT 50 ?

Généralement, les Gilera SMT 50 sont équipées de bougie BR9ES, mais cette dernière peut être différente en fonction du modèle spécifique de votre moto.

Découvrez la bougie adaptée à votre Gilera SMT 50 ici.

Quelle essence pour ma Gilera SMT 50 ?

L’essence recommandée pour votre Gilera SMT 50 est le sans plomb 98 ou le sans plomb 95. Vous n’avez pas besoin d’ajouter d’additifs pour ce type de moto. L'essence sans plomb 95-E10 n'est adaptée à ce modèle.

Quelle huile utilisée pour ma Gilera SMT 50 ?

Pour que votre moto ait un bon mélange huile/essence, vous devrez mettre de l’huile spéciale 2 temps Motul, Ipone ou encore Castrol.

Découvrez l’huile moteur 2T adaptée à votre Gilera SMT 50 ici.

Quel carburateur est adapté pour ma Gilera SMT 50 ?

Pour la plupart des modèles de Gilera SMT 50, plusieurs carburateurs sont compatibles. Nous vous conseillons d’utiliser le carburateur Easyboost PHBN 17.5.

Découvrez les carburateurs adaptés à votre Gilera SMT 50.

Quel pot d’échappement pour ma Gilera SMT 50 ?

Plusieurs marques comme Yasuni ou Polini proposent des pots d’échappements adaptés pour les Gilera SMT 50.

Découvrez les pots d’échappement pour Gilera SMT 50.

Quel type de frein sur une Gilera SMT 50 ?

Sur la plupart des modèles de Gilera SMT 50, on retrouve des freins à disque à l’avant de 260 mm et à l’arrière de diamètre 220 mm.

Découvrez les systèmes de freinages adaptés à votre Gilera SMT 50.

Quelles plaquettes de frein pour une Gilera SMT 50 ?

Sur la plupart des modèles de Gilera SMT 50, on retrouve des plaquettes de frein de largeur 36 mm et de hauteur 45 mm pour l’étrier de frein avant et arrière.

Découvrez toutes les plaquettes adaptées à votre Gilera SMT 50.

Quelles dimensions de pneu sur une Gilera SMT 50 ?

Le plus souvent, les Gilera SMT 50 ont des pneus tubeless de dimensions 100/80x17 à l’avant et 130/70x17 à l’arrière. Mais ces derniers peuvent changer en fonction du modèle précis de votre moto.

Découvrez les pneus adaptés au modèle de votre Gilera SMT 50.

Quelle batterie pour une Gilera SMT 50 ?

Les Gilera SMT 50 ont habituellement des batteries de 12v comme les batteries BS Battery BTX4L ou une Yuasa YTX7L-BS par exemple. Il peut y avoir cependant quelques variantes en fonction du modèle précis de votre moto.

Découvrez les batteries adaptées au modèle de Gilera SMT 50.

Accessoires disponibles pour le Gilera SMT 50.

Vous souhaitez personnaliser votre Gilera SMT 50 ? La Bécanerie vous propose différents accessoires comme des kits déco ou des poignées de gaz.

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