Gilera
XR2 125

Produite de 1990 à 1991, la XR2 125 s'est imposée comme une option populaire pour les jeunes permis et les amateurs de balades tout-terrain. Son design, typiquement trail de l'époque, affiche des lignes anguleuses et un look baroudeur avec son garde-boue haut perché et sa selle biplace.

Sous son carénage, on trouve un monocylindre deux temps de 125 cm3, refroidi par air et alimenté par un carburateur. Ce moteur vif et réactif, délivrant environ 14 chevaux, offre des performances honorables pour la catégorie. Couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports, il permet à la XR2 d'être à l'aise aussi bien en ville que sur les petites routes de campagne. Son poids contenu, autour de 110 kg, contribue également à son agilité et sa maniabilité.

Côté partie cycle, la Gilera XR2 125 est équipée d'une fourche télescopique à l'avant et d'un mono-amortisseur à l'arrière. Ce système de suspension, bien que basique, offre un confort correct et permet d'aborder des chemins de terre sans trop de difficultés.

La XR2 125 n'est pas une moto de course, mais elle offre un excellent compromis entre polyvalence, facilité de prise en main et coût d'entretien réduit. Sa simplicité mécanique la rend accessible aux novices en mécanique, et les pièces détachées sont encore relativement faciles à trouver. En somme, la Gilera XR2 125 est une moto idéale pour débuter, se faire plaisir sur les petites routes ou s'aventurer sur des chemins. Découvrez les pièces électriques pour Gilera XR2 125 sur La Bécanerie.