Description
Ce graisseur M5 est conçu pour l'entretien des systèmes de transmission et de pédalage des cyclomoteurs classiques. Il assure une lubrification précise des axes de poulie et de pédalier, garantissant le bon fonctionnement des éléments en mouvement. Sa conception respecte les standards mécaniques d'origine pour une installation directe sur les modèles compatibles.
Caractéristiques techniques
- Filetage : M5
- Pas de vis : 0,8 mm
- Longueur totale : 12 mm à 13 mm
- Diamètre extérieur : 6 mm
- Matériau : Acier
- Type de serrage : Clé de 6 mm
FAQ
Q. Quelle est la fonction principale de ce graisseur sur une poulie de cyclomoteur ?
R. Il permet d'injecter de la graisse directement dans l'axe de la poulie ou du pédalier, réduisant ainsi les frictions internes et l'usure prématurée des pièces en rotation.
Q. Comment s'effectue l'installation de cette pièce sur le véhicule ?
R. Le graisseur se visse manuellement ou à l'aide d'une clé de 6 mm dans l'emplacement prévu à l'extrémité de l'axe de pédalier ou de la poulie, en veillant à ne pas forcer sur le filetage.
Q. Quel type de matériau compose ce graisseur ?
R. Ce composant est fabriqué en acier, un matériau choisi pour sa résistance aux contraintes mécaniques et sa durabilité face aux conditions d'utilisation courantes.
Q. Est-il nécessaire d'utiliser un outil spécifique pour le montage ?
R. Une simple clé plate ou à pipe de 6 mm suffit pour assurer le serrage du graisseur sur son support, garantissant une fixation stable et étanche.
Avis Graisseur M5 de poulie MBK 51/Peugeot 103
Calculée à partir de 1 avis client(s)
publié le 09/07/2025