Honda
CB 600
Commercialisation entre 1998 et 2014
Fiche technique Honda CB 600
Bougie | CR9EH-9 |
Ampoule phare arrière | BAY15D 12V 21/5W |
Ampoule phare avant | H4 |
Ampoule clignotant | BA15S 12V 21W |
Huile fourche | 10W |
Diamètre fourche | 41 mm |
Pression pneu avant | 2.5 Bar |
Pneu Arrière | 180/55-17 |
Dimensions joints spis de fourche | Ø41xØ54x11 mm |
Liquide de frein | DOT 4 |
Épaisseur disque avant | 5 mm |
Épaisseur disque arrière | 5 mm |
Diamètre disque avant | 296 mm |
Intervalles d’entretien | 12 000 km ou 1 an |
Pas chaîne | 525 |
Cylindrée | 599 cm3 |
Tous les modèles Honda CB 600



Accessoires et pièces pour Honda CB 600
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour CB 600
Top case
CB 600
Valise latérale
CB 600
Bagagerie souple
CB 600
Fixation et support
CB 600
Accessoire téléphone, GPS
CB 600
Accessoire bagagerie
CB 600
Carburation
Tous les produits Carburation pour CB 600
Aiguille
CB 600
Carburateur
CB 600
Cuve
CB 600
Durite d'essence
CB 600
Filtre à air
CB 600
Filtre à Essence
CB 600
Gicleur
CB 600
Injecteur
CB 600
Pièce de carburateur
CB 600
Pipe
CB 600
Pompe à Essence
CB 600
Robinet
CB 600
Starter
CB 600
Vis de Réglage
CB 600
Echappement
Tous les produits Echappement pour CB 600
Silencieux
CB 600
Collecteur
CB 600
Accessoire Echappement
CB 600
Fixation
CB 600
Joint ligne d'échappement
CB 600
Pot d'échappement
CB 600
Freinage
Tous les produits Freinage pour CB 600
Plaquette
CB 600
Disque
CB 600
Levier de frein
CB 600
Accessoire Freinage
CB 600
Câble de frein
CB 600
Durite de frein
CB 600
Etrier
CB 600
Maîtres-cylindre
CB 600
Pédale de frein
CB 600
Carénage
Tous les produits Carénage pour CB 600
Carénage
CB 600
Optique
CB 600
Selle
CB 600
Accessoire Carénage
CB 600
Autocollant
CB 600
Réservoir d'essence
CB 600
Bulle
CB 600
Feux arrière
CB 600
Kit Déco
CB 600
Support de plaque
CB 600
Tablier, manchon
CB 600
Visserie
CB 600
Electrique
Tous les produits Electrique pour CB 600
Alarme
CB 600
Allumage
CB 600
Ampoule
CB 600
Batterie
CB 600
Boîtier électronique
CB 600
Bougie
CB 600
Clignotant
CB 600
Commodo
CB 600
Compteur
CB 600
Contacteur
CB 600
Démarreur
CB 600
Faisceaux
CB 600
Kit alimentation
CB 600
Klaxon
CB 600
Régulateur de tension
CB 600
Shifter
CB 600
Sonde, capteur
CB 600
Moteur
Tous les produits Moteur pour CB 600
Boîte de vitesse
CB 600
Carter
CB 600
Chaîne de distribution
CB 600
Courroie
CB 600
Culasse
CB 600
Embrayage
CB 600
Filtre à huile
CB 600
Joint
CB 600
Pack Moteur
CB 600
Piston
CB 600
Pompe à huile
CB 600
Radiateur
CB 600
Revue technique
CB 600
Roulement et Spy
CB 600
Soupape
CB 600
Transmission
CB 600
Variateur
CB 600
Cardan
CB 600
Visserie moteur
CB 600
Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour CB 600
Amortisseur
CB 600
Béquille
CB 600
Bouchon
CB 600
Bras oscillant
CB 600
Câble d'accélérateur
CB 600
Câble d'embrayage
CB 600
Fourche
CB 600
Guidon
CB 600
Jante
CB 600
Kick
CB 600
Kit chaîne
CB 600
Levier d'embrayage
CB 600
Maîtres-cylindre d'embrayage
CB 600
Pneu
CB 600
Poignée
CB 600
Protection
CB 600
Repose-pied
CB 600
Rétroviseur
CB 600
Roulement
CB 600
Sélecteur
CB 600
Silent-bloc
CB 600
Tés de fourche
CB 600
Honda CB 600 Hornet : un roadster nippon emblématique
Roadster le plus performant de son temps, à égalité avec le Triumph Street Triple, la CB 600 accapare le marché pendant plus de 15 ans. Elle séduit par sa légèreté, sa souplesse et sa nervosité. Dès sa commercialisation en 1998, elle s’impose comme une moto incontournable. Elle évolue tout au long de son exploitation et disparait finalement en 2014. Encore très recherchée aujourd’hui, la Honda CB 600 Hornet demeure un roadster mid-size performant, fiable et facile d’entretien.
Une cylindrée surpuissante
La CB 600 Hornet forge sa réputation sur son moteur à quatre cylindres, répartis en ligne, de 599 cm3. Alimenté par quatre carburateurs Keihin de 34 mm, son double arbre à came actionne en rythme ses seize soupapes. Ce 4 temps, refroidi par liquide, délivre une puissance remarquable de 96 CV à 12 000 tr/min. Le roadster atteint ainsi sans mal les 225 km/h. Avec ses 7,5 L aux 100 km, il demeure assez économe pour sa catégorie.
Une première évolution marquante
8 ans après sa sortie, la Honda CB 600 F fait peau neuve. Grâce au travail sur sa structure, elle s’allège de 5 kg. Carrosserie, échappement, moteur, châssis : tout est revu et amélioré. Le roadster augmente son ergonomie et améliore son confort. Il transforme également son instrumentation vieillissante en la remplaçant par un équipement numérique complet.
Un roadster pensé pour les fous de vitesse
La Honda CB 600 F 2004 gagne surtout en performance. Elle atteint les 102 CV à 10 500 tr/min, tout en consommant seulement 4,9 L aux 100 km. Grâce à sa nouvelle injection PGM-FI et à son réservoir élargi de 19 L, elle dépasse désormais les 300 km d’autonomie. Cette motorisation récente s’accompagne d’une chambre de tranquillisation des gaz sous le bloc-moteur, ce qui réduit considérablement son impact écologique.
Une dernière revisite sous le signe du frelon
En 2011, les ingénieurs d’Honda réforment une dernière fois la structure de leur roadster mid-size. Si le carénage de 2007 avait fait grincer des dents avec son allure patchwork, celui de 2011 séduit de nombreux motards. Pour la première fois, le deux-roues adopte des allures de frelon. La Hornet s’affine et gagne en agressivité. Elle impressionne par son look unique et sa nervosité remarquable. Finalement, elle disparait du catalogue en 2014, remplacée par la nouvelle CB 650 F.
Questions les plus fréquentes sur la Honda CB 600
Quelle bougie pour ma Honda CB 600 ?
Découvrez la bougie adaptée à votre Honda CB 600 ici.
Quelle essence mettre dans ma Honda CB 600 ?
Quelle huile utiliser pour ma Honda CB 600 ?
Découvrez l’huile moteur adaptée à votre Honda CB 600 ici.
Quelle batterie pour ma Honda CB 600 ?
Découvrez les batteries adaptées pour votre Honda CB 600 ici.
Quels disques de frein sur une Honda CB 600 ?
Découvrez les disques de freins adaptés à votre Honda CB 600.
Quelles dimensions de pneu sur la Honda CB 600 ?
Découvrez les pneus adaptés au modèle de votre Honda CB 600.