Honda
CBR 500

Commercialisation entre 2013 et 2026

Fiche technique Honda CBR 500

Électrique
Bougie CPR8EA-9
Moteur
Puissance 48 CV/ 35 KW
Filtre à huile HF204
Huile moteur 10W30
Quantité d'huile moteur sans filtre 2.5 L
Quantité d'huile moteur avec filtre 2.7 L
Quantité de liquide de refroidissement 1.4 L
Cylindrée 471 cm3
Partie cycle
Pneu Avant 120/70-17
Huile fourche 10W
Diamètre fourche 41 mm
Pression pneu avant 2.5 Bar
Pression pneu arrière 2.9 Bar
Pneu Arrière 160/60-17
Dimensions joints spis de fourche Ø41xØ54x9 mm
Freinage
Liquide de frein DOT 4
Épaisseur disque avant 5 mm
Épaisseur disque arrière 5 mm
Diamètre disque arrière 240 mm
Diamètre disque avant 320 mm
Plaquette Arrière 07HO27SP
Plaquette Avant 07HO41SA
Disque avant 68B407K3
Disque arrière 68B407L9
Transmission
Pas chaîne 520
Nombre de dents pignon 15
Nombre de dents couronne 41
Nombre de maillons chaîne 112
Autre
Intervalles d’entretien 12 000 km ou 1 an

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L'histoire

La Honda CBR 500 R est une moto sportive de moyenne cylindrée, idéale pour les motards débutants comme pour les plus expérimentés. Son design agressif, inspiré des sportives de plus grosse cylindrée, ne laisse personne indifférent. Elle offre un excellent compromis entre performances accessibles et maniabilité, ce qui la rend parfaite pour une utilisation quotidienne comme pour des sorties plus sportives sur route sinueuse.

Apparue en 2013, la CBR 500 R s’inscrit dans la lignée des sportives Honda. Elle vient compléter la gamme intermédiaire du constructeur, offrant une alternative plus accessible que les CBR 600 RR et 1000 RR. Au fil des années, la CBR 500 R a bénéficié de plusieurs mises à jour, améliorant son esthétique, ses performances et son équipement. Notamment, elle a reçu des améliorations au niveau des suspensions, du freinage et de l'éclairage LED.

Côté motorisation, la CBR 500 R est équipée d'un bicylindre en ligne de 471 cm3, délivrant une puissance suffisante pour offrir des sensations dynamiques tout en restant facile à contrôler. Ce moteur est réputé pour sa fiabilité et sa sobriété. La boîte de vitesses à 6 rapports permet d'exploiter pleinement le potentiel du moteur, que ce soit en ville ou sur route.

La partie cycle de la CBR 500 R est tout aussi soignée. Son châssis offre une grande stabilité et une maniabilité remarquable. L'ergonomie est pensée pour offrir une position de conduite sportive mais confortable, permettant d'enchaîner les kilomètres sans fatigue. Le freinage est assuré par un disque à l'avant et un disque à l'arrière, offrant un mordant et une puissance de freinage efficaces.

La Honda CBR 500 R se distingue par son polyvalence. Elle est aussi à l'aise en ville, grâce à sa maniabilité et sa position de conduite relativement droite, que sur les routes sinueuses où son caractère sportif s'exprime pleinement. En résumé, la CBR 500 R est une moto performante, accessible et polyvalente, un excellent choix pour les motards en quête de sensations et de plaisir de conduite.

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