Honda
CTX 1300

Commercialisation entre 2014 et 2015

Fiche technique Honda CTX 1300

Électrique

Bougie	CR8EH-9
Batterie	YTZ14S

Moteur

Puissance	84 CV/ 62 KW
Filtre à huile	HF204
Huile moteur	10W30
Jeu soupape d'admission	0.13-0.19 mm
Quantité d'huile moteur sans filtre	3.2 L
Quantité d'huile moteur avec filtre	3.4 L
Cylindrée	1261 cm3
Jeu soupape d'échappement	0.22-0.28 mm
Quantité de liquide de refroidissement	3 L

Freinage

Liquide de frein	DOT 4
Épaisseur disque avant	5 mm
Diamètre disque avant	310 mm
Disque avant	78B40867
Plaquette Avant	07HO57SA
Plaquette Arrière	07HO43SP

Partie cycle

Diamètre fourche	43 mm
Pression pneu avant	2.5 Bar
Pression pneu arrière	2.9 Bar
Huile fourche	2.5W
Pneu Avant	130/70-18
Pneu Arrière	200/50-17
Poids	338 Kg
Hauteur de selle	735 mm
Quantité d'huile de fourche	D589/G596 ml
Dimensions joints spis de fourche	Ø43xØ55x9.5/10.5 mm

Autre

Intervalles d’entretien	12 000 km ou 1 an

Transmission

Quantité d'huile de transmission	155 ml
Huile de transmission	75W90

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Honda CTX 1300 ABS

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Les indispensables Honda CTX 1300

Plaquettes de frein

Filtre à air

Filtre à huile

Batterie

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Huile

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Accessoires et pièces pour Honda CTX 1300

Bagagerie

Tous les produits Bagagerie pour CTX 1300 Top case CTX 1300 Valise latérale CTX 1300 Bagagerie souple CTX 1300 Fixation et support CTX 1300 Accessoire téléphone, GPS CTX 1300 Accessoire bagagerie CTX 1300

Carburation

Tous les produits Carburation pour CTX 1300 Aiguille CTX 1300 Carburateur CTX 1300 Cuve CTX 1300 Durite d'essence CTX 1300 Filtre à air CTX 1300 Filtre à Essence CTX 1300 Gicleur CTX 1300 Pièce de carburateur CTX 1300 Pipe CTX 1300 Pompe à Essence CTX 1300 Robinet CTX 1300 Starter CTX 1300 Vis de Réglage CTX 1300

Echappement

Tous les produits Echappement pour CTX 1300 Silencieux CTX 1300 Collecteur CTX 1300 Accessoire Echappement CTX 1300 Fixation CTX 1300 Joint ligne d'échappement CTX 1300 Pot d'échappement CTX 1300

Freinage

Tous les produits Freinage pour CTX 1300 Plaquette CTX 1300 Disque CTX 1300 Levier de frein CTX 1300 Accessoire Freinage CTX 1300 Câble de frein CTX 1300 Durite de frein CTX 1300 Etrier CTX 1300 Maîtres-cylindre CTX 1300 Pédale de frein CTX 1300

Carénage

Tous les produits Carénage pour CTX 1300 Carénage CTX 1300 Optique CTX 1300 Selle CTX 1300 Accessoire Carénage CTX 1300 Autocollant CTX 1300 Réservoir d'essence CTX 1300 Bulle CTX 1300 Feux arrière CTX 1300 Kit Déco CTX 1300 Support de plaque CTX 1300 Tablier, manchon CTX 1300 Visserie CTX 1300

Electrique

Tous les produits Electrique pour CTX 1300 Alarme CTX 1300 Allumage CTX 1300 Ampoule CTX 1300 Batterie CTX 1300 Boîtier électronique CTX 1300 Bougie CTX 1300 Clignotant CTX 1300 Commodo CTX 1300 Compteur CTX 1300 Contacteur CTX 1300 Démarreur CTX 1300 Faisceaux CTX 1300 Kit alimentation CTX 1300 Klaxon CTX 1300 Régulateur de tension CTX 1300 Shifter CTX 1300 Sonde, capteur CTX 1300

Moteur

Tous les produits Moteur pour CTX 1300 Boîte de vitesse CTX 1300 Carter CTX 1300 Chaîne de distribution CTX 1300 Courroie CTX 1300 Culasse CTX 1300 Embrayage CTX 1300 Filtre à huile CTX 1300 Joint CTX 1300 Piston CTX 1300 Pompe à huile CTX 1300 Radiateur CTX 1300 Roulement et Spy CTX 1300 Soupape CTX 1300 Variateur CTX 1300 Cardan CTX 1300 Visserie moteur CTX 1300

Partie cycle

Tous les produits Partie cycle pour CTX 1300 Amortisseur CTX 1300 Béquille CTX 1300 Bouchon CTX 1300 Câble d'accélérateur CTX 1300 Câble d'embrayage CTX 1300 Fourche CTX 1300 Guidon CTX 1300 Jante CTX 1300 Kick CTX 1300 Kit chaîne CTX 1300 Levier d'embrayage CTX 1300 Maîtres-cylindre d'embrayage CTX 1300 Pneu CTX 1300 Poignée CTX 1300 Protection CTX 1300 Repose-pied CTX 1300 Rétroviseur CTX 1300 Roulement CTX 1300 Sélecteur CTX 1300 Silent-bloc CTX 1300 Tés de fourche CTX 1300

L'histoire

Le premier constructeur Mondial prouve encore une fois qu'il n'a pas peur de développer de nouveau concept, ce nouveau Custom Touring Honda CTX 1300 reprend la base mécanique de la ST 1300 Pan Européan et son fabuleux moteur V4.
Avec une esthétique complètement à part des standards mais qui reste séduisante elle s'appuie sur une base mécanique et technique éprouvée. Véhicule avant-gardiste, la Honda CTX 1300 s'habille d'une ligne vraiment à part mais originale en même temps. Cette moto n'a pas vraiment de rival désignée, et s'appuie sur un style décalé-innovant,une prise en main facile, la transmission ne souffre d'aucune critique comme le reste de la gamme Honda, un moteur disponible le tout avec une certaine agilité et une très bonne précision du châssis quand au freinage,le système Honda est puissant tout en offrant une bonne progressivité.