Honda
GL 1500

La Honda GL 1500 Goldwing est une légende routière. Produite de 1988 à 2002, cette machine a marqué l'histoire des motos touring. Son imposant gabarit et son équipement pléthorique la destinent aux longs trajets et au confort absolu. Imaginez-vous avaler les kilomètres, confortablement installé, avec la radio qui diffuse votre musique préférée, un régulateur de vitesse pour une conduite apaisée et un carénage enveloppant qui vous protège des éléments.

La Goldwing 1500 est propulsée par un six cylindres à plat de 1520 cm3, réputé pour sa souplesse et sa fiabilité. Ce moteur délivre une puissance confortable, idéale pour cruiser sur autoroute ou gravir les cols de montagne en duo. Son couple généreux vous permet de repartir sans effort, même chargé. Côté transmission, on retrouve une boîte à 5 vitesses, douce et précise, couplée à un cardan, synonyme d'entretien minimal. Un atout indéniable pour les gros rouleurs. Pour assurer votre sécurité et celle de votre passager, un système de freinage combiné est présent. L'entretien de ce mastodonte est facilité par une conception bien pensée et une accessibilité mécanique satisfaisante. Par exemple, l'accès à la batterie est relativement simple.

Le confort est le maître-mot de la Goldwing 1500. La selle large et moelleuse, tant pour le pilote que pour le passager, invite à parcourir de longues distances sans fatigue. Les suspensions, réglables à l'arrière, absorbent efficacement les imperfections de la route. L'équipement d'origine est complet : radio, régulateur de vitesse, marche arrière électrique (un atout précieux vu le poids de l'engin), pare-brise réglable électriquement et un grand top-case capable d'engloutir les bagages pour un long voyage. Pour des voyages sereins, pensez à vérifier régulièrement l'état de vos pneus.

La Goldwing 1500, c'est aussi un style unique. Ses lignes généreuses et son chrome abondant lui confèrent une présence imposante sur la route. Elle est reconnaissable entre toutes et attire les regards. Le tableau de bord, complet et bien agencé, offre toutes les informations nécessaires au pilote. Avec son poids conséquent, la Goldwing 1500 demande une certaine expérience de la conduite, surtout à basse vitesse. En revanche, une fois lancée, elle se révèle stable et facile à manier. Elle est équipée de rétroviseurs larges pour une bonne visibilité. Le type d'essence recommandé est du sans plomb 95. Quant au poids, il varie selon les versions et les équipements, mais se situe généralement autour de 400 kg.