Honda
SL 125

La Honda SL125, une moto trail emblématique des années 70, séduit toujours les passionnés de motos vintage et les amateurs de tout-terrain léger. Robuste et simple, la SL125 se distingue par son esthétique intemporelle et ses capacités surprenantes en dehors des sentiers battus.

Produite de 1971 à 1975, la SL125 était équipée d'un monocylindre 4 temps de 125cm3 refroidi par air, alimenté par un carburateur, développait une puissance modeste mais suffisante pour s'aventurer sur des chemins. La boîte de vitesses à 5 rapports offrait une bonne polyvalence, permettant aussi bien de circuler en ville que de s'attaquer à des terrains plus accidentés.

La partie cycle de la SL125 se composait d'un cadre simple berceau en acier, d'une fourche télescopique à l’avant et de deux amortisseurs à l'arrière. Ses roues de 19 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière, chaussées de pneus mixtes, assuraient une bonne motricité sur les terrains meubles. Le freinage était assuré par des tambours à l'avant comme à l'arrière. Son poids léger, inférieur à 110 kg, contribuait à sa maniabilité et à son agilité.

Esthétiquement, la SL125 arbore un look trail classique avec son garde-boue haut, son réservoir effilé et sa selle longue et plate. Les coloris typiques de l'époque, orange, rouge ou bleu, renforcent son charme vintage. Son échappement haut, caractéristique des motos tout-terrain de l'époque, lui confère une allure distinctive.

La SL125 se révèle être une moto facile à entretenir grâce à sa mécanique simple et robuste. Sa popularité à l'époque a permis la diffusion de nombreuses pièces détachées, ce qui facilite encore aujourd'hui sa restauration et son entretien courant. Vous pouvez d'ailleurs trouver les pneus adaptés à votre Honda SL125 directement sur La Bécanerie.

Aujourd'hui, la Honda SL125 est devenue un modèle recherché par les collectionneurs et les amoureux des motos anciennes. Son charme rétro, sa simplicité mécanique et sa polyvalence en font une moto idéale pour les balades tranquilles sur les chemins ou pour une utilisation urbaine au quotidien. Elle représente une excellente option pour les débutants comme pour les motards expérimentés en quête d'une machine vintage au caractère bien trempé.