Honda
TRX 400

Le Honda TRX 400 est un quad sportif emblématique de chez Honda. Introduit à la fin des années 1990, il a rapidement acquis une réputation de machine fiable, performante et polyvalente, aussi à l'aise sur les circuits de cross que lors de randonnées.

Le TRX 400 se distingue par son moteur monocylindre quatre temps de 397 cm³, refroidi par air et huile. Ce moteur, réputé pour sa robustesse et sa longévité, offre un couple généreux à bas et mi-régime, ce qui le rend particulièrement agréable à piloter dans des conditions variées. Il n'est pas le plus puissant de sa catégorie, mais il compense largement par sa fiabilité et sa facilité d'entretien.

La partie cycle du TRX 400 est conçue pour encaisser les contraintes du tout-terrain. Il est équipé d'une suspension avant à double triangulation et d'un mono-amortisseur à l'arrière, offrant un débattement suffisant pour absorber les chocs et garantir une bonne tenue de route. Son cadre en acier tubulaire est à la fois léger et résistant.

Au fil des années, le TRX 400 a bénéficié de quelques évolutions, notamment au niveau de l'esthétique et de certains composants, mais il a conservé l'essentiel de ses caractéristiques techniques qui ont fait son succès. Il a été décliné en différentes versions, comme le TRX 400X, plus orienté compétition.

Le TRX 400 est apprécié pour sa maniabilité et son comportement joueur. Sa transmission manuelle à cinq vitesses, avec marche arrière, permet d'exploiter pleinement le potentiel du moteur. Il est également reconnu pour son confort, même sur de longues distances, grâce à une selle bien rembourrée et une position de conduite ergonomique.

Même si vous débutez, changer un guidon sur ce modèle est relativement simple, vous trouverez de nombreux conseils et il existe de nombreuses pièces pour ce véhicule.

Ce quad a été fabriqué avec des matériaux de qualité, par exemple, il est possible de trouver des kits chaînes de remplacement très résistant pour un usage intensif.