Honda
VT 125

Commercialisation entre 1999 et 2007

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Accessoires et pièces pour Honda VT 125

L'histoire

Honda VT 125 : des allures de mastodonte

Quand on parle de custom, on imagine très souvent Harley Davidson et ses gros moteurs bicylindres très sonores. Cependant, les customs ne sont pas réservés qu’aux Américains. Kawasaki ou encore Honda ont eux aussi produit des customs, et des customs 125cc ! Parmi elle, on retrouve la Honda VT 125, un petit bijou de la fin des années 90.

Une motorisation hors catégorie

Avec son style à l’américaine, le custom d’Honda est taillé à la mesure d’un impétueux 600 cm3 alors qu’il n’accueille qu’un bicylindre en V de 125 cm3. Ne vous y fiez pas ! Son petit moteur à refroidissement liquide se distingue par ses hautes performances. Il affiche une puissance de 15 CV à 11 000 tr/min. Rugissant sur les routes, le deux-roues dépasse facilement les 120 km/h.

Une moto massive mais agile

Sa taille impressionnante n’handicape pas la Honda VT 125. Non contente d’y gagner en charme, elle conserve son agilité et sa maniabilité. Son couple de 10,5 Nm à 9 000 tr/min se révèle nerveux et prompt à accélérer.

Une allure unique

La Honda VT 125 est un OVNI. Dans sa catégorie, aucun custom de l’époque ne lui ressemble. Son cadre massif à double berceau en tube d’acier correspond plus à un 600cc. Son succès, elle le doit à ce style imposant, mimant les belles motos customs américaines.

Un équipement d’origine léger

La Honda VT 125 souffre de quelques menus défauts. Malgré son prix élevé, elle offre peu d’accessoires ergonomiques. L’absence de jauge sur le réservoir concentre les critiques. L’impossibilité d’installer une béquille centrale cause également de nombreux tracas à ses possesseurs.

Une évolution courte

Avec les normes antipollution de la fin des années 2000, le puissant moteur de la Honda VT 125 la condamne rapidement. Elle n’occupe que 8 ans le catalogue avant de disparaître. Elle se réinvente néanmoins à quelques reprises et dispose alors de nombreuses options complémentaires. Du top-case à la bulle, le constructeur nippon propose un grand choix d’accessoires, d’équipements et de modifications pour son custom.

Questions les plus fréquentes sur la Honda VT 125

Quelle bougie pour ma Honda VT 125 ?

Généralement, les Honda VT 125 sont équipées de bougie NGK CR8EH-9.

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Quelle essence mettre dans ma Honda VT 125 ?

Le carburant recommandé pour votre Honda VT 125 est le sans plomb 98 et le sans plomb 95. Le sans plomb 95-E10 n’est pas recommandé pour ce modèle de moto.

Quelle huile utiliser pour ma Honda VT 125 ?

Pour réaliser la vidange de votre Honda VT 125, vous devrez utiliser de l’huile 10w40 de la marque Motul ou Ipone par exemple.

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Quelle batterie pour ma Honda VT 125 ?

Pour votre Honda VT 125, il vous faudra une batterie 12v Power Thunder YTZ7S par exemple.

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Quel est le système de frein sur une Honda VT 125 ?

Sur la plupart des modèles de Honda VT 125, on retrouve des freins à disque à l’avant de 240 mm et à l’arrière un frein tambour de 130 mm.

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Quelles dimensions de pneu sur la Honda VT 125 ?

Le plus souvent, les Honda VT 125 ont des pneus tubeless de dimensions 110/90 17 à l’avant et 130/90 15 à l’arrière.

Découvrez les pneus adaptés au modèle de votre Honda VT 125.

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