Honda
XR 80

Commercialisation entre 1978 et 2003

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L'histoire

La Honda XR 80, une moto mythique pour les jeunes pilotes et les amateurs de tout-terrain, a marqué l'histoire des petites cylindrées. Robuste, facile à prendre en main et performante, elle a permis à de nombreux pilotes de faire leurs premières armes en off-road.

Produite de 1978 à 2003, la XR 80 se distingue par son moteur monocylindre 4 temps de 80 cm³, refroidi par air. Ce moteur, réputé pour sa fiabilité et sa simplicité d'entretien, offre une puissance suffisante pour s'amuser en tout-terrain tout en restant accessible aux débutants. Son couple généreux à bas régime facilite les franchissements et permet de se sortir des situations difficiles.

Côté partie cycle, la XR 80 est équipée d'une fourche télescopique à l'avant et d'un mono-amortisseur à l'arrière. Cette configuration assure un bon compromis entre confort et performance, permettant d'absorber les chocs et d'assurer une bonne tenue de route sur les terrains accidentés. Ses roues de 14 et 16 pouces (avant/arrière), lui confèrent une bonne maniabilité et une stabilité rassurante.

La XR 80 est une moto légère et compacte, ce qui la rend facile à manier, même pour les plus jeunes. Sa selle basse permet de poser facilement les pieds au sol, ce qui renforce la confiance du pilote. Son design, sobre et efficace, a traversé les années sans prendre une ride.

Que ce soit pour l'initiation au tout-terrain, les balades en forêt ou les petits trajets, la Honda XR 80 s'adapte à tous les usages. Sa robustesse et sa fiabilité en font une moto idéale pour apprendre et progresser en off-road. Si vous êtes à la recherche d'un kick de remplacement, n'hésitez pas à consulter notre sélection disponible sur La Bécanerie.

Son poids plume et sa taille réduite facilitent son transport et son rangement. De plus, sa simplicité mécanique permet un entretien aisé et économique. Un véritable atout pour les pilotes débutants ou les parents souhaitant initier leurs enfants à la moto tout-terrain.

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