Husqvarna
CR 125

La Husqvarna CR 125 est une moto de cross emblématique, incarnation de la performance et de l'agilité dans le monde du tout-terrain. Produite par le constructeur suédois, puis italien, Husqvarna, cette machine a marqué plusieurs générations de pilotes grâce à son caractère bien trempé et ses capacités sur la piste.

Animée par un moteur monocylindre deux temps de 124,8 cm³, la CR 125 est réputée pour sa puissance explosive et sa légèreté. Refroidi par eau, ce bloc moteur offre une réactivité immédiate à la poignée de gaz, idéale pour les sauts, les virages serrés et les terrains accidentés. La boîte de vitesses à 6 rapports permet d'exploiter au mieux la plage de puissance, offrant une précision et une adaptabilité à toutes les situations.

La partie cycle de la CR 125 est conçue pour la compétition. La fourche inversée et l'amortisseur arrière, souvent de marques réputées comme Kayaba ou Marzocchi selon les millésimes, assurent une excellente absorption des chocs et une tenue de route optimale. Le cadre, généralement en acier ou en aluminium selon l'année de production, contribue à la rigidité et à la maniabilité de l'ensemble. Les freins à disque, à l'avant comme à l'arrière, garantissent un freinage puissant et endurant.

L'esthétique de la CR 125, fidèle à l'héritage de la marque, se distingue par des lignes épurées et des coloris souvent inspirés des modèles d'usine. Si vous avez besoin de remplacer un élément de carrosserie, vous trouverez un large choix de kits carénage.

Au fil de son évolution, la Husqvarna CR 125 a bénéficié de nombreuses améliorations techniques, tant au niveau du moteur que de la partie cycle. Les modèles récents se distinguent par des suspensions optimisées, des systèmes de freinage améliorés et des composants moteur plus performants. Pour maintenir votre moto dans un état irréprochable, ou bien adapter ses performances à vos besoin, pensez à controler l'état de votre piston, un élément vital pour ce type de motorisation.

La Husqvarna CR 125 n'est pas homologuée pour la route. Son utilisation est strictement réservée aux circuits de cross et aux terrains privés. Elle s'adresse aux pilotes expérimentés recherchant une machine performante et exigeante, capable de rivaliser avec les meilleures motos de sa catégorie.