Husqvarna
TE 449

La Husqvarna TE 449, une moto tout-terrain atypique, a marqué les esprits par ses choix techniques audacieux et son design tranchant. Produite de 2011 à 2013, cette machine incarne une tentative de révolutionner le segment de l'enduro.

Développée en collaboration avec BMW, la TE 449 hérite d'une architecture moteur unique. Son monocylindre de 449,5 cm³ est incliné vers l'arrière, avec l'arbre de sortie coaxial au bras oscillant. Ce positionnement singulier, censé optimiser la centralisation des masses, a nécessité un système d'embrayage et de boîte de vitesses complexe. L'injection électronique Keihin assure une alimentation précise en carburant, tandis que le démarreur électrique facilite les redémarrages après une chute.

Côté châssis, la TE 449 se distingue par son cadre périmétrique en acier chromolybdène. La suspension arrière, confiée à un amortisseur Sachs entièrement réglable, adopte un système de biellettes. À l'avant, une fourche Kayaba de 48 mm, également réglable en compression et détente, assure un bon comportement sur les terrains accidentés. Le freinage est assuré par des étriers Brembo, gages de puissance et d'endurance.

L'ergonomie de la Husqvarna TE 449 est pensée pour le tout-terrain. Sa selle haute et plate offre une bonne liberté de mouvement, tandis que le guidon large assure un contrôle optimal. Le réservoir d'essence, intégré au cadre, permet une capacité de 8,5 litres.

Malgré son potentiel, la TE 449 n'a pas rencontré le succès escompté. Sa complexité mécanique, son poids relativement élevé et son comportement parfois déroutant ont rebuté certains pilotes. Cependant, elle reste une machine appréciée des amateurs de motos originales et performantes. Son caractère exclusif et son design unique en font une moto de collection recherchée. Pour entretenir au mieux votre Husqvarna TE 449 et garantir ses performances, pensez à vous équiper avec des batteries adaptées pour Husqvarna TE 449.