Kawasaki
EL 250

La Kawasaki EL 250 Eliminator, une moto au style custom affirmé, a marqué les esprits de 1988 à 2003. Avec son look inspiré des plus grosses cylindrées, elle séduisait par son accessibilité et sa maniabilité, idéale pour les débutants comme pour les motards urbains.

Son bicylindre en ligne de 249 cm3, refroidi par liquide, délivrait une puissance d'environ 28 chevaux, offrant des performances suffisantes pour une conduite agréable en ville et sur petites routes. Sa consommation restait raisonnable, un atout non négligeable pour les trajets quotidiens. La transmission finale par chaîne, classique et robuste, assurait une bonne fiabilité.

Côté design, l’Eliminator 250 affichait une allure de cruiser avec son guidon haut, sa selle basse et son réservoir en forme de goutte d’eau. Son esthétique soignée et ses chromes lui conféraient un charme indéniable. Malgré son gabarit compact, elle offrait une position de conduite confortable, même pour les plus grands.

Du point de vue technique, l’EL 250 était équipée d’un frein à disque à l’avant et d’un frein à tambour à l’arrière. Sa fourche télescopique et ses deux amortisseurs arrière assuraient un bon compromis entre confort et tenue de route. Son poids contenu la rendait facile à manier, notamment lors des manœuvres à basse vitesse.

La Kawasaki EL 250 reste aujourd'hui une valeur sûre sur le marché des motos d'occasion, appréciée pour sa fiabilité et son coût d'entretien réduit. Un modèle idéal pour se lancer dans l’univers du custom sans se ruiner.