Kawasaki
Eliminator 500
Commercialisation entre 2024 et 2025
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La Kawasaki Eliminator 500 est un custom moderne qui incarne le style cruiser tout en offrant des performances adaptées aux besoins des motards contemporains. Lancée en 2024, cette moto est conçue pour les amateurs de balades confortables et de conduite accessible, tout en conservant une allure sportive et élégante.
Dotée d'un moteur bicylindre parallèle à refroidissement liquide de 451 cm³, elle développe une puissance maximale de 45,4 chevaux à 9000 tr/min et un couple de 42,6 Nm à 6000 tr/min. Ce moteur quatre temps est équipé d'une distribution à double arbre à cames en tête et d'une injection électronique, garantissant une réponse rapide et une consommation maîtrisée. La transmission est assurée par une boîte à six rapports avec embrayage antidribble, offrant fluidité et sécurité lors des changements de vitesse. La moto affiche une vitesse maximale estimée à 172 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en environ cinq secondes.
La partie cycle repose sur un cadre treillis tubulaire en acier haute résistance, assurant robustesse et maniabilité. La suspension avant est composée d'une fourche télescopique de 41 mm avec un débattement de 120 mm, tandis que l'arrière est équipé d'un double combiné ressort/amortisseur réglable en précharge, avec un débattement de 90 mm. Le freinage est assuré par un disque avant semi-flottant de 310 mm et un disque arrière de 240 mm, tous deux équipés d'étriers Nissin à deux pistons et du système ABS pour une sécurité optimale.
Le design de la Kawasaki Eliminator 500 reflète son caractère cruiser moderne avec des lignes épurées et un réservoir compact de 13 litres qui offre une autonomie moyenne d'environ 250 kilomètres. L'instrumentation LCD contraste blanc sur noir fournit des informations essentielles telles que la vitesse, le régime moteur, le rapport engagé et l'heure. La moto est également compatible avec l'application Rideology The App pour Android et iOS, permettant aux pilotes de personnaliser leur expérience.
Disponible en plusieurs coloris depuis son lancement en Europe et en Amérique du Nord, l'Eliminator se décline en versions standard et SE. Cette dernière propose des finitions supplémentaires comme des soufflets sur la fourche avant ou des options personnalisables pour la selle. Avec un prix attractif débutant autour de 6499 euros (6899 euros pour la version SE), elle s'adresse autant aux jeunes permis qu'aux amateurs de cruisers légers.
En résumé, la Kawasaki Eliminator 500 allie style classique et technologies modernes pour offrir une expérience de conduite agréable et polyvalente. Elle s'impose comme un choix idéal dans le segment des customs légers grâce à son accessibilité, ses performances équilibrées et son design soigné.