Kawasaki
KLR 250

Commercialisation entre 1984 et 1992

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Kawasaki KLR 250
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L'histoire

La Kawasaki KLR 250, une moto mythique, synonyme d'aventure et de robustesse, a marqué l'histoire du trail. Produite de 1984 à 1992, cette machine polyvalente séduit toujours autant les amateurs de tout-terrain et de trajets quotidiens.

Son monocylindre quatre temps de 249 cm3, refroidi par air et alimenté par un carburateur, offre une puissance modeste mais suffisante pour une utilisation variée. Robuste et fiable, ce moteur est réputé pour sa longévité et sa facilité d'entretien, un atout indéniable pour les aventuriers. La KLR 250 est équipée d'une boîte de vitesses à six rapports, idéale pour s'adapter à tous les types de terrains, de la route aux chemins plus accidentés.

Côté châssis, la KLR 250 arbore un cadre simple berceau en acier, gage de solidité et de maniabilité. Sa fourche télescopique à l'avant et son mono-amortisseur à l'arrière assurent un confort de conduite correct, même sur des terrains difficiles. Ses roues de 21 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière, chaussées de pneus mixtes, permettent une bonne adhérence sur route comme en tout-terrain. Son freinage est assuré par un disque à l'avant et un tambour à l'arrière, un système simple mais efficace pour une moto de cette catégorie.

La KLR 250 se distingue par son design simple et fonctionnel. Son réservoir d'essence de grande capacité offre une autonomie appréciable pour les longs trajets. Sa selle confortable permet d'envisager des balades à deux sans souci. Son tableau de bord, simple et lisible, fournit les informations essentielles : vitesse, kilométrage, niveau d'essence et témoins lumineux.

Polyvalente et économique, la KLR 250 est une moto idéale pour les débutants comme pour les motards plus expérimentés. Que ce soit pour les trajets quotidiens, les balades en campagne ou les aventures plus lointaines, la KLR 250 saura vous accompagner avec fiabilité et simplicité.

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