Kawasaki
KX 100

Commercialisation entre 1989 et 2015

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Kawasaki KX 100
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Accessoires et pièces pour Kawasaki KX 100

L'histoire

La Kawasaki KX 100 est une moto tout-terrain emblématique, particulièrement appréciée pour son rôle de passerelle entre les mini-cross 85cc et les plus grosses cylindrées 125cc et 250cc. Destinée aux jeunes pilotes en pleine croissance et aux adultes de gabarit plus petit, elle offre un compromis idéal entre puissance, maniabilité et performance.

Côté motorisation, la KX 100 est équipée d'un moteur deux temps monocylindre refroidi par liquide. Ce moteur vif et nerveux délivre une puissance impressionnante sur toute la plage de régime, avec un couple généreux à bas régime et une allonge franche dans les tours. Le système d'échappement, spécialement conçu pour la KX 100, optimise la puissance et contribue à la sonorité caractéristique des deux temps Kawasaki.

La partie cycle de la KX 100 est tout aussi performante. Son cadre périmétrique en acier haute résistance offre une excellente rigidité et une grande maniabilité. La fourche inversée et l'amortisseur arrière Uni-Trak, entièrement réglables, permettent d'adapter les suspensions aux préférences du pilote et aux conditions de terrain. Le système de freinage, puissant et progressif, assure un contrôle optimal en toutes circonstances.

L’ergonomie de la KX 100 est pensée pour offrir un maximum de confort et de contrôle au pilote. Le guidon, les repose-pieds et la selle sont positionnés de manière à faciliter les mouvements et à optimiser la position de conduite. Le design agressif de la moto, avec ses lignes acérées et ses graphismes distinctifs, reflète son caractère sportif et sa performance.

En termes d'entretien, la KX 100 est relativement simple et accessible. L'accès aux principaux composants mécaniques est facilité, ce qui simplifie les opérations de maintenance courantes. Sa robustesse et sa fiabilité légendaires font de la KX 100 une moto capable d'encaisser les rigueurs du tout-terrain pendant de nombreuses années.

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