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Kawasaki
VN 650

Commercialisation entre 2015 et 2025

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L'histoire

La Kawasaki Vulcan S, apparue en 2015, bouscule les codes du cruiser. Exit le gabarit imposant et les chromes rutilants, la Vulcan S affiche des lignes plus modernes et compactes, ciblant un public plus large, notamment les nouveaux permis et les motards de plus petite taille. Son atout majeur ? L'Ergofit. Ce système permet d'ajuster la position de conduite à sa morphologie grâce à trois positions pour les repose-pieds, deux selles et un guidon réglable. Avec l'Ergofit, la Vulcan S s'adapte au motard et non l'inverse.

Côté motorisation, Kawasaki a opté pour le bicylindre parallèle de 649 cm3 issu de la sportive Ninja 650. Un choix judicieux qui offre un couple généreux à bas et mi-régimes, idéal pour une conduite décontractée. Pas besoin de jouer sans cesse de la boîte de vitesses, la Vulcan S reprend sans rechigner dès les plus bas tours. Ce moteur, doux et souple, est aussi suffisamment pêchu pour offrir des accélérations franches et des dépassements sécurisants. La Vulcan S n'est pas une foudre de guerre, mais elle offre un agrément de conduite indéniable au quotidien.

La partie cycle, avec son cadre périmétrique en acier, assure une bonne maniabilité et une stabilité rassurante. Malgré son look de cruiser, la Vulcan S se faufile aisément dans la circulation urbaine. Ses suspensions, bien calibrées, absorbent efficacement les imperfections de la route et offrent un bon confort de roulement. Le freinage est assuré par un simple disque à l'avant et un disque à l'arrière, suffisants pour stopper la machine efficacement.

L'instrumentation est minimaliste mais complète, avec un compte-tours analogique et un écran LCD affichant les informations essentielles : vitesse, kilométrage, niveau d'essence et rapport engagé. L'esthétique générale de la Vulcan S est sobre et moderne. Les lignes sont épurées, le réservoir est sculpté et l'échappement court confère une touche sportive. Plusieurs coloris sont disponibles pour personnaliser sa machine.

La Vulcan S se positionne comme un cruiser accessible, facile à prendre en main et polyvalent. Elle convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux balades sur route. Son moteur coupleux, sa position de conduite ajustable et son comportement routier sain en font une moto agréable à vivre au quotidien. Que vous soyez un motard débutant ou expérimenté, la Vulcan S vous séduira par son caractère et sa polyvalence.

 

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