Keeway
Matrix 50

Commercialisation entre 2006 et 2011

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Keeway Matrix 50
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L'histoire

Le Keeway Matrix 50 : un scooter urbain agile et stylé qui a conquis le cœur de nombreux citadins. Depuis son apparition sur le marché, ce deux-roues s'est imposé comme une alternative abordable et pratique pour se déplacer en ville. Son design moderne et ses lignes sportives lui confèrent une allure dynamique, tandis que sa taille compacte facilite les manœuvres et le stationnement dans les espaces restreints.

Propulsé par un moteur monocylindre 2 temps de 49,2 cm³, le Matrix 50 développe une puissance de 2,8 kW à 7500 tr/min, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale d'environ 45 km/h. Ce moteur, refroidi par air, est couplé à une transmission automatique par variateur, assurant une conduite simple et intuitive, idéale pour les débutants. Côté consommation, le Matrix 50 se montre plutôt sobre avec une moyenne annoncée autour de 3,5 L/100 km. Son réservoir d'une capacité de 5,5 litres offre une autonomie correcte pour les trajets urbains.

Le confort n'est pas en reste : le Keeway Matrix 50 est équipé d'une selle biplace confortable et de repose-pieds passager escamotables. Ses suspensions, composées d'une fourche télescopique à l'avant et d'un mono-amortisseur à l'arrière, absorbent efficacement les imperfections de la route. Le freinage est assuré par un disque à l'avant et un tambour à l'arrière, garantissant un arrêt sûr et efficace. Pour une meilleure visibilité, le Matrix 50 dispose de phares halogènes et de clignotants intégrés.

En termes de praticité, le Keeway Matrix 50 est doté d'un plancher plat permettant de transporter facilement des sacs ou des petits objets. Un coffre sous la selle offre un espace de rangement supplémentaire pour un casque jet ou des effets personnels.

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