Ktm
GS 240

Commercialisation entre 1984 et 1989

Fiche technique Ktm GS 240

Moteur
Refroidissement Liquide
Motorisation 2 Temps
Autre
Sous-Univers Enduro

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Ktm GS 240
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L'histoire

La KTM GS 240 est une moto d'enduro emblématique des années 1980, incarnant l'esprit de compétition et l'innovation technique de la marque autrichienne. Destinée aux pilotes exigeants, elle a marqué son époque par ses performances et sa fiabilité.

Lancée au début des années 80, la GS 240 s'inscrit dans la lignée des motos tout-terrain de KTM, réputées pour leur robustesse et leur capacité à affronter les terrains les plus difficiles. Elle succède aux modèles précédents en apportant des améliorations significatives, notamment au niveau du moteur et de la partie-cycle.

Le cœur de la GS 240 est un moteur monocylindre deux-temps de 238 cm³, refroidi par air. Ce moteur, alimenté par un carburateur, est reconnu pour sa puissance et son couple généreux à bas et moyen régime, des caractéristiques essentielles pour la pratique de l'enduro. La boîte de vitesses à six rapports permet d'exploiter au mieux la puissance du moteur, offrant une grande polyvalence sur tous types de terrains.

La partie-cycle de la GS 240 est conçue pour résister aux contraintes de l'enduro. Elle est équipée d'une fourche télescopique à l'avant et d'un système de suspension arrière performant, assurant une bonne absorption des chocs et une excellente tenue de route. Les freins, adaptés à une utilisation tout-terrain, garantissent des décélérations efficaces et sécurisantes.

La KTM GS 240 se distingue par son design typique des années 80, avec des lignes angulaires et des coloris vifs. L'ergonomie est étudiée pour offrir un bon contrôle de la moto, que ce soit en position assise ou debout. La selle, bien que conçue pour la performance, offre un niveau de confort suffisant pour les longues sorties.

En résumé, la KTM GS 240 est une moto d'enduro classique qui a su séduire les passionnés par sa puissance, sa maniabilité et sa fiabilité. Elle reste un modèle recherché par les collectionneurs et les amateurs de motos vintage.

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