Ktm
SMC 690

Commercialisation entre 2008 et 2026

Fiche technique Ktm SMC 690

Partie cycle
Pneu Avant 120/70-17
Pression pneu arrière 2 Bar
Pression pneu avant 2 Bar
Diamètre fourche 48 mm
Huile fourche 5W
Pneu Arrière 160/60-17
Dimensions joints spis de fourche Ø48xØ58x8.5/10.25 mm
Moteur
Quantité de liquide de refroidissement 1.2 L
Quantité d'huile moteur sans filtre 1.6 L
Quantité d'huile moteur avec filtre 1.7 L
Huile moteur 10W50
Électrique
Ampoule phare avant H4
Batterie YTZ10S
Autre
Intervalles d’entretien 10 000 km ou 1 an
Transmission
Pas chaîne 520
Nombre de maillons chaîne 118
Nombre de dents pignon 16
Nombre de dents couronne 42
Freinage
Diamètre disque arrière 240 mm
Plaquette Arrière 07BB0235
Liquide de frein DOT 5.1
Plaquette Avant 07BB3396

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Ktm SMC 690
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Les indispensables Ktm SMC 690

Accessoires et pièces pour Ktm SMC 690

L'histoire

La KTM 690 SMC R est une référence incontournable dans l'univers du supermotard. Synonyme de performances explosives et d'agilité extrême, cette moto autrichienne a su conquérir le cœur des pilotes avides de sensations fortes sur route comme sur piste.

Depuis son lancement, la 690 SMC R a constamment évolué pour rester au sommet de sa catégorie. KTM a peaufiné son monocylindre LC4 pour en extraire toujours plus de puissance et de couple, tout en optimisant sa fiabilité et sa consommation. Côté partie cycle, la 690 SMC R bénéficie d'un cadre treillis léger et rigide, associé à des suspensions WP haut de gamme, garantissant une tenue de route irréprochable et une maniabilité exceptionnelle. Le freinage puissant et endurant est assuré par Brembo, avec un étrier radial à l'avant.

La 690 SMC R est propulsée par un monocylindre 4 temps à injection électronique. Ce moteur délivre une puissance impressionnante pour sa cylindrée, offrant des accélérations fulgurantes et des reprises énergiques à tous les régimes. La boîte de vitesses à 6 rapports, précise et rapide, permet d'exploiter pleinement le potentiel du moteur. L’embrayage anti-dribble assisté (APTC) facilite les rétrogradages et empêche le blocage de la roue arrière lors des freinages appuyés.

L'ergonomie de la 690 SMC R est pensée pour offrir une position de conduite optimale, permettant au pilote de maîtriser parfaitement la machine. Le guidon large et les repose-pieds placés stratégiquement assurent un contrôle total, que ce soit en ville, sur les petites routes sinueuses ou sur circuit. Pour améliorer votre confort de conduite, vous pouvez changer les repose-pieds de votre KTM SMC 690 et adapter la moto à votre morphologie.

Le design agressif de la 690 SMC R ne laisse personne indifférent. Ses lignes acérées, son gabarit compact et sa décoration distinctive affirment son caractère sportif et sa personnalité unique. L'éclairage LED, moderne et efficace, renforce son look avant-gardiste et assure une visibilité optimale de jour comme de nuit. Pour personnaliser le look de votre SMC, pensez à changer des éléments tels que les supports de plaque ou les rétroviseurs.

La KTM 690 SMC R est bien plus qu'une simple moto, c'est une véritable invitation à l'aventure et au plaisir de la conduite. Que vous soyez un pilote expérimenté ou un amateur de sensations fortes, cette machine vous offrira des performances exceptionnelles et une expérience de conduite inoubliable.

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