Kymco
Dink Street 300

Commercialisation entre 2010 et 2015

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Les indispensables Kymco Dink Street 300

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Accessoires et pièces pour Kymco Dink Street 300

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Tous les produits Freinage pour Dink Street 300 Plaquette Dink Street 300 Disque Dink Street 300 Levier de frein Dink Street 300

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Tous les produits Carénage pour Dink Street 300 Selle Dink Street 300 Bulle Dink Street 300

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Tous les produits Electrique pour Dink Street 300 Batterie Dink Street 300 Bougie Dink Street 300 Contacteur Dink Street 300 Démarreur Dink Street 300 Faisceaux Dink Street 300 Régulateur de tension Dink Street 300 Sonde, capteur Dink Street 300

Moteur

Tous les produits Moteur pour Dink Street 300 Courroie Dink Street 300 Embrayage Dink Street 300 Filtre à huile Dink Street 300 Galet Dink Street 300 Joint Dink Street 300 Pack Moteur Dink Street 300 Pompe à eau Dink Street 300 Radiateur Dink Street 300 Variateur Dink Street 300

Partie cycle

Tous les produits Partie cycle pour Dink Street 300 Béquille Dink Street 300 Fourche Dink Street 300 Poignée Dink Street 300 Rétroviseur Dink Street 300 Silent-bloc Dink Street 300

L'histoire

Kymco, constructeur taïwanais reconnu pour son excellent rapport qualité-prix, a lancé le Dink Street 300 pour répondre aux besoins des citadins en quête d'un scooter polyvalent. Son design moderne et dynamique, avec des lignes anguleuses et un gabarit compact, lui confère une allure sportive et une maniabilité optimale dans la jungle urbaine.

Sous ses airs de baroudeur urbain, le Dink Street 300 cache un moteur monocylindre 4 temps à injection électronique, d'une cylindrée de 298,9 cm3. Ce moteur, refroidi par liquide, délivre une puissance suffisante pour se faufiler aisément dans le trafic et s'aventurer sur des voies rapides. Son couple généreux assure des reprises franches et des accélérations dynamiques, idéales pour les dépassements.

Côté châssis, le Dink Street 300 repose sur un cadre tubulaire en acier qui lui confère une bonne rigidité et une stabilité rassurante. La fourche télescopique à l'avant et le double amortisseur à l'arrière absorbent efficacement les imperfections de la route, offrant un confort de conduite appréciable, même sur les pavés. Le freinage est assuré par un disque à l'avant et à l'arrière, pour un contrôle optimal et une sécurité accrue.

Le confort n'est pas en reste sur le Dink Street 300. Sa selle large et ergonomique assure une position de conduite naturelle et confortable, aussi bien pour le conducteur que pour le passager. L'espace sous la selle permet de loger un casque intégral et quelques affaires personnelles. On retrouve également un plancher plat pratique pour transporter des objets encombrants.

Le tableau de bord, clair et lisible, fournit toutes les informations essentielles : vitesse, niveau de carburant, kilométrage, etc. Des aspects pratiques comme un vide-poches, une prise 12V et un crochet pour sac à main complètent l'équipement du Dink Street 300, faisant de lui un scooter pratique au quotidien.

En résumé, le Kymco Dink Street 300 est un scooter urbain performant, confortable et pratique. Son design moderne, son moteur puissant et son équipement complet en font un choix idéal pour les déplacements urbains et péri-urbains.