Malaguti
Centro 160

Commercialisation entre 2007 et 2011

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Malaguti Centro 160
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L'histoire

Le Malaguti Centro 160 est un scooter compact, produit de 2007 à 2011. Il s'est imposé comme une solution idéale pour se faufiler dans la jungle urbaine. Son design moderne et dynamique, caractérisé par des lignes fluides et des finitions soignées, lui confère une allure sportive et élégante.

Sous son habillage stylé, le Centro 160 cache un moteur monocylindre 4 temps de 151 cm3, refroidi par air. Ce bloc, fiable et robuste, délivre une puissance suffisante pour assurer des démarrages vifs et une bonne reprise, idéale pour se dégager rapidement du trafic. Sa consommation maîtrisée en fait un allié économique pour les trajets quotidiens.

Côté partie cycle, le Centro 160 est équipé de roues de 13 pouces qui lui confèrent une bonne stabilité et une maniabilité exemplaire. Son freinage, assuré par un disque à l'avant et un tambour à l'arrière, offre un mordant efficace et sécurisant. Le confort n'est pas en reste grâce à une selle large et accueillante, ainsi qu'à des suspensions souples qui absorbent efficacement les imperfections de la route. De plus, son poids contenu facilite les manœuvres à basse vitesse et le stationnement.

Le Centro 160 se distingue également par ses aspects pratiques. Son coffre spacieux sous la selle permet de loger un casque intégral et quelques affaires. Un plancher plat offre la possibilité de transporter des objets encombrants. Un tableau de bord complet et lisible fournit toutes les informations nécessaires au pilote.

En somme, le Malaguti Centro 160 est un scooter GT polyvalent, alliant performances, confort et praticité. Il se positionne comme un choix judicieux pour les citadins à la recherche d'un moyen de transport agile, économique et stylé.

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